智電出行獲悉，目前蘭博基尼已在電氣化的道路上，陸續推出了Revuelto（大牛繼任者車型）、Urus PHEV兩款插電式混合動力車型，而全新一代Temerario車型也將于今年8月首發亮相，並可視爲小牛繼任者車型。另據品牌官方表示，第四款車型的推出將預示著蘭博基尼正式進軍性能更高的電動系列。

據蘭博基尼技術總監Rouven Mohr透露，其電動汽車將繼續保留“內燃機”，並配備兩台電動機輔以驅動，其動力性能也將媲美當前銷售的Huracán V10系列車型。同時新車也將在2027年首發亮相，並計劃將于2028年上市開售，且配備新的LDVI底盤控制系統，優化發動機扭矩獨立到後輪的傳輸，從而提高牽引力。

另據蘭博基尼首席技術官Rouven Mohr表示，蘭博基尼新款Urus S和Performante兩款燃油版車型將于2025年售罄；而Urus PHEV插電式混合動力車型將于今年年內開啓交付工作。Urus EV純電動版車型，則計劃將于2029年正式推出；並有望作爲品牌旗下真正意義上的“首款純電動車型”進行售賣。