2024年剛開始，汽車圈已經開始了新一輪的競爭，戰況可謂異常激烈。尤其是比亞迪，前腳發布了秦PLUS和驅逐艦05的榮耀版，後腳接著又推出了漢唐榮耀版。其漢唐榮耀版16.98 萬起售的價格，簡直是給中高端市場當頭一棒。

新車價格分別爲，漢DM-i榮耀版售價16.98-22.58萬元；漢DM-p戰神版25.98萬元；漢EV榮耀版售價17.98-24.98萬元；唐DM-i榮耀版售價17.98-21.98 萬元。延續了“電比油低”的價格策略，再一次將合資燃油車推向風口浪尖。比亞迪這次的目標是做品牌，銷量，産品力，口碑，保值率六大維度的六邊形冠軍，讓新能源時代徹底到來。

在外觀方面，新車增加了三個配色，分別是暮山紫、銀釉白、藕韻灰。全新配色的加入，不僅提升了外觀的視覺新鮮感進一步凸顯豪華感，還豐富了消費者的選擇，滿足更多用戶需求。

同樣，漢唐榮耀版的內飾質感也得到了很多提升。譬如唐DM-i榮耀版新增藕韻灰的全新內飾配色，全車門板升級爲龍鱗紋皮質，副儀表台換裝INS材質。而且主副駕座椅均采用10點式按摩，一定程度上能緩解駕駛者和副駕乘客的疲勞感。並且，新車還加入了香氛系統以及十點式spa級按摩座椅。

綜上所述，比亞迪漢唐榮耀版車型，從品牌、銷量、産品力、品質、口碑、保值率等角度以六邊形冠軍的姿態強勢出擊，實現“電比油低”的驚豔突破。大家也有目共睹，漢唐榮耀版車型自上市以來，一直保持著驕人的銷售業績，銷量一直穩居新能源汽車市場前列，這說明了消費者對漢唐車型的認可和信賴。同時，比亞迪良好的售後服務體系，也讓用戶無後顧之憂，進一步增強了用戶對品牌的信任與忠誠。

比亞迪之所以能用榮耀版沖擊市場，離不開在汽車行業摸爬滾打20余年，逐漸搭建起完善的上中下遊鏈條的原因。再加上自研三電核心技術垂直整合，比亞迪自然擁有了成本控制力，也就相當于有了市場定價權。

比亞迪花了不到一年的時間實現了“油電同價”到“電比油低”的轉變，看似只是價格的變化，實際上背後是“電革油命”。 對于其他品牌，無論跟還是不跟，在比亞迪這種無差別覆蓋式火力下，在上漏鬥已經輸了個幹淨。這麽看來，當下的新能源汽車行業正經曆 2010 年左右的手機行業的發展階段，而顛覆者便是比亞迪。