據有關媒體爆料稱，古巴近日正在遭遇糧食危機，而且情況一日比一日嚴重。不過好在關鍵時刻，我國及時對其伸出援手，向這個國家運送了60多噸的大米。此舉再一次向外界彰顯出中國愛好和平，承擔責任，友好互助的精神。古巴也向中國表達了真摯情誼，古巴表示，在他們最危難時刻，中國兄弟再一次對他們伸出援手，古巴表示很感動。隨後有媒體披露了大米運到古巴機場時的視頻畫面。

然而從畫面中，我們可以看到運送大米的是一架波音747運輸機，而非是我國的運-20飛機。很多網友表示不明白，這次爲什麽不用我們的國産運輸機運送大米，而是用美國人的飛機呢？難道是因爲運20運輸機的性能不行，完不成這樣的運輸任務嗎？此前中國已經成功完成了多次國際間的運輸任務，這次向古巴送大米，如果用的是我國的運-20飛機，相信又能在國際上引起一片反響。對此有專家表示，不是中國不想用運-20飛機運大米，而是這次的任務，運-20還真幹不了。

通過查閱資料我們發現，中國距離古巴足足13000多公裏，而且這次運送過去的大米是68噸。運-20飛機的航程是4000公裏左右，運載力約爲60噸。所以無論從續航能力還是載重能力，運-20都難以完成這次任務。中國和古巴之間，相隔的是茫茫大西洋，所以中途無法停下來補給加油。但波音747最遠的航程能夠達到13450公裏，而在載重能力也遠超68噸。所以選擇波音747來完成這次大米援助任務是最爲穩妥的。但很多網友卻認爲，油不夠可以采用空中加油的方式接力飛到古巴呀。

但如此一來就會增加我們的援助成本，這本就是一場無償援助行爲，在成本上當然是能節約就節約。通過這件事，我們也清楚得認識到彼此之間的差距，對此我國專家表示，無需氣餒，因爲運-20只是一個好的開始，並非是結束。美國的運輸機實力強，但也並非是一朝一日就成功的。只要我們能認清差距，並朝著目標不斷追趕，相信有朝一日，定能抹平差距。