近來，美國高層密集訪問中國。就在不久前，美國財政部長耶倫對華進行了長達6天的訪問。而美方此前多次聲稱國務卿布林肯即將訪問中國，但沒有給出具體日期，如今布林肯訪華時間終于公布了。據消息人士透露，美國國務卿布林肯將于4月23日對中國進行爲期4天的訪問，這也是他任內第二次訪華。預計他將與中方討論有關烏克蘭局勢及南海等問題。然而，就在這一個關鍵時刻，美國再次對華出手。

布林肯

日前，美國貿易代表戴琪聲稱，拜登政府爲應對中國貿易和經濟政策所構成的“威脅”，正在“認真考慮”美國的各種貿易防禦工具，包括采取新的關稅行動。隨後，美國貿易代表辦公室宣布發起針對中國海事、物流和造船業的301調查。此外，美國總統拜登宣布提高對華鋼鋁進口關稅，並對中國在造船、海事及物流領域的貿易做法啓動調查。美國考慮將對中國鋼鐵和鋁産品的現有關稅稅率提高兩倍至25%，並宣稱此旨在制止中國以“不公平的低價”向全球市場傾銷“過剩鋼鐵産品”。

對此，中國商務部對美方發起的調查表示強烈不滿，堅決反對。美方申請書中充斥大量不實指責，將正常貿易投資活動曲解爲損害美國家安全和企業利益，將自身産業問題歸咎于中國，既缺乏事實依據，也有悖經濟常識。美多份研究報告顯示，美造船業因過度保護在多年前就已失去競爭優勢。美方爲本國産業提供數以千億計美元的歧視性補貼，卻指責中方采取所謂“非市場做法”。事實上，中國産業的發展是企業技術創新和積極參與市場競爭的結果，美方指責根本站不住腳。

拜登

事實上，美國上屆政府啓動對華301調查並對華加征關稅，已被世貿組織裁定違反世貿規則，受到衆多世貿成員的反對。美方出于國內政治需要發起新的301調查，是一錯再錯。我們敦促美方尊重事實和多邊規則，立即停止錯誤做法，回到以規則爲基礎的多邊貿易體制中來。中方將密切關注調查進展，並將采取一切必要措施，堅決捍衛自身權益。

此前，美國財長耶倫在訪華期間重申反對美中經濟“脫鈎”，強調兩國出現分歧時溝通尤其重要，並稱此次訪華旨在管控雙邊經濟關系。她同時就所謂中國新能源産業“産能過剩”問題向中方施壓。有美國媒體分析稱，耶倫向中國發出的有關“産能過剩”的信息可能是美國將根據301條款對中國電動汽車、太陽能電池板和其他進口産品進行調查，對這些産品征收新關稅邁出的一步。

耶倫

4月初，耶倫在訪華期間，中美雙方進行了多次面對面交流，達成了一些重要共識，但還是出現了部分分歧，耶倫多次炒作所謂的産能過剩問題。中方指出，在全球化的背景下，判斷産能是否過剩，要從全球市場需求和未來發展潛力來看，供需平衡是相對的，不平衡往往是常態。解決這些問題主要還要依靠市場，按照價值規律進行調節，將産能等經貿問題泛政治化、泛安全化違背經濟規律，不利于本國産業，也不利于世界經濟穩定發展。

事實上，自去年中美元首舊金山會晤以來，中美關系改善確實取得一些進展，這符合兩國和世界人民的利益和願望。但不得不指出的是，美方的對華錯誤認知仍在延續，所做的承諾並沒有真正兌現。打壓中國的手段不斷花樣翻新，單邊制裁的清單不斷延長，欲加之罪到了匪夷所思的程度。美國一邊擔心中國快速發展，一邊又想和中國談合作，這種兩面性的做法，顯然是行不通的。

中美關系

爲了鞏固自己世界頭號強國的地位，美國處處挑釁中國，但明眼人都能看出，美國面對的挑戰在自身，而不在中國。如果美方願意開展互利合作，共享中國發展的紅利，中方的大門始終是敞開的；如果美方執意打壓中國的高科技發展，剝奪中國的正當發展權利，我們也不會坐視不管。