2024年中國新能源市場，卷的就是一個“電比油低”。

當其他車企還在卷混動價格時，長安啓源已經對純電下手了，推出長安啓源A07真香版車型，515公裏續航售價只要13.59、14.99萬元，710公裏續航售價只需要15.99萬元。

那麽新車到底有哪些變化，香在哪兒，以及對行業和市場來說，長安啓源到底能收獲什麽，又將帶來什麽？

真香不止價格，價值也很卷

長安啓源A07真香版，第一“香”在于價格的確很香。

雖說這兩年“價格戰”已經成爲行業常態，但中大型車的價格一直沒有被打下來，競品車型都在20萬左右起步，而長安啓源A07真香版直接13.59萬起，讓同行直呼價格屠夫。

更關鍵是新增80度左右三元锂電池包，續航710公裏，但價格還不到16萬元，真正做到了純電價格比油車入門版更低，並且和燃油車一樣跑的遠。

因爲95%電驅效率帶來的超低能耗，讓長安啓源A07真香版的續航能力更“保真”，單純城市通勤代步一個月只用充1-2次電。出遠門，跑長途，在休息站25分鍾快充，就能原地滿血複活，也就一杯咖啡的時間。

這幾年隨著中國新能源汽車發展，主觀意願上對新能源汽車感興趣的消費者早早便出手了。如今遲遲沒有從“油”轉“電”的用戶，最躊躇不決的便是價格與續航因素，一次性被長安啓源A07真香版解決了。

第二則“香”在于價值體驗拉滿。

如今“既要，還要”是內卷環境下，消費者的普遍訴求。

追求檔次，外在有無框電吸門、19寸米其林運動輪毂，內在有頭等艙級按摩座椅、16揚聲器全環繞天空音樂廳以及15.4英寸高清智能屏。

追求高智，長安啓源A07真香版全系標配L2級IACC智能領航系統。

追求安全穩定的長安“金鍾罩”電池搭配長安電池終生質保政策讓人開的安心。

相比于單純降價，其實在整個行業“消費升級”趨勢下，用戶更注重體驗的提升。

因此，長安啓源A07真香版這種以價格、高級、安全、續航、可靠、智能、動力“七裏飄香”先發制人的産品，對來自合資或者豪華品牌新“轉化”的用戶更具吸引力。

畢竟價格能夠吸引用戶，但最終還是體驗好才能留得住用戶。

行業率先，推進“香格裏拉”計劃

根據相關數據顯示：2024年1月，長安啓源交付量達到10578台，耗時3個月，成爲了行業最快實現單月交付破萬的新能源品牌。

但在長安汽車“香格裏拉”、“北鬥天樞”兩大戰略規劃下，對于長安啓源寄予的期望遠不止此。

據此前長安汽車的年度規劃來看，2024年長安集團制定的年度目標爲280萬，其中自主板塊的銷量要達到220.4萬。而長安啓源被“分配”到的任務目標，爲25萬輛。

結合去年8月28日長安啓源日設定的2030年集團銷量500萬、長安啓源銷量150萬的目標來看，2024年作爲長安啓源面世後首個完整年的總體表現，將對長安汽車“香格裏拉”計劃的延展及後續的資源分配至關重要。

因此，作爲長安啓源第一款車，長安啓源A07身上肩負著重要責任。

在2024年，長安啓源勢必需要成倍的成長空間。

而一個市場酣戰升級的環境下，雖然明面上依然是“百花齊放”的局面，但隨著長安汽車等頭部傳統企業全面深化電氣化轉型，無論是規模還是資源對于一些背景沒那麽強硬的新興品牌來說都是碾壓級的。

也因此，背靠長安汽車的長安啓源，有實力、有膽量去放博一搏，用長安啓源A07真香版去跟進這場驅動市場進一步“油轉電”的價格戰，甚至把價格與産品價值體驗做到比發起者更香的水准。

長安啓源A07真香版開頭，後續長安啓源品牌旗下其他産品跟進也只是時間問題。

這種傾注集團資源實力模式下的産物，勢必將“一石激起千層浪”，不僅會進一步蠶食合資品牌的生存空間，也將加速新能源汽車行業的優勝劣汰，從而通過手中的優勢資源完成市場收割，推進長安汽車進一步落實“香格裏拉”計劃，加速企業向智能低碳出行科技公司轉型。

用産品、技術代言，這才是“華流自信”

“漸入佳境”是最適配長安啓源當前狀態的詞語，這主要表現在産品、技術、品牌影響力三個層面。

通常來說，一個新品牌誕生後，通常需要一到數年才能造出第一款車，而交付又要另算時間。

但盤點2023年的長安啓源，3個月內不僅有長安啓源A07、A05、Q05三款車型接連上市，交付速度也實現了行業領先。

與此同時，長安汽車“六國十地”全球研發協同的集成優勢正在支撐著長安啓源“保質保量”的高速成長。在2023年，長安啓源A05、Q05搭載數智AI電驅系統攬獲了“2023‘中國心’十佳發動機及混動系統”大獎。

到龍年，除了長安啓源A07真香版車型上市，在去年已經完成亮相的長安啓源E07也即將正式面世。

如今正值汽車“智能化”的下半場競賽，但當前行業整體在智能網聯、智能駕駛層面的發展已然遇到一定瓶頸。作爲長安中央+區域環網架構的載體，長安啓源E07到來代表著長安啓源已經進入了數智汽車開發的全新階段，對于行業而言，突破性的新智電汽車生態或將由此拉開序幕。

而爲了擴大品牌勢能，長安啓源近來可謂動作頻頻。

除了在去年邀請張韶涵、徐懷钰等實力唱將莅臨重慶，爲粉絲謀福利之外，還邀請周傑倫成爲品牌大使。

當前中國汽車消費群體整體呈現年輕化趨勢，首購與增換購消費者年齡均以90、95乃至00後爲主。

這群人，差不多都是聽著周傑倫長大的。對于長安啓源而言，周傑倫的加入將進一步引爆品牌聲量。

與此同時，隨著中國品牌崛起，自主汽車與合資汽車終將迎來對壘時刻，長安啓源所倡導的“華流自信”，圍繞著技術集群爆發、産業鏈升級，也將進一步重塑中國市場格局，助力長安啓源成爲行業“頂流”。

寫在最後：2024年隨著中國新能源汽車市場滲透率進一步提升，中國汽車工業亟待突破升級。但某種程度上來說，長久的價格戰會使市場發展陷入凝滯。用産品、技術的全面躍升，用更好的體驗區提升消費者主動選擇新能源汽車的意願，才能夠帶好節奏。

通過長安啓源A07真香版，長安啓源乃至整個長安集團已經擺明了態度，這場價格戰得跟，但也不能盲目擴張，得擺正對消費者的態度，做更有價值的産品，畢竟“新能源只是序章，數智化才是未來”。