最新一期的工信部新機動車申報目錄中總算是見到了北京現代全新勝達的身影，新車是第五代産品，外觀內飾方面都有巨大的變化，並且這一次，北京現代出人意料的是將海外車型原版引進，不僅造型上原汁原味，連尺寸也都跟海外版本保持一致，並未針對車長和軸距進行加長，一口氣申報的6款車型中，包含了5/5/7座可選，算是極大的滿足了消費者的需求。
外觀來看，全新勝達絕對是要比現款車型的外形更有吸引力，整體方方正正見棱見角的造型符合時下流行的方盒子樣式，車頭采用矩形格柵配方形大燈組，中間有一條貫穿式的LED日行燈帶，燈組內部還有H樣式的日行燈，下方進氣口位置也被一分爲二，形成另一個H樣式，看上去十分醒目。
側面方正硬朗，前後多邊形輪拱外凸，車身四周配有黑色塑料包圍，側柱黑化處理，營造出懸浮頂的效果，配常規門把手，提供18/20/21英寸輪毂，有密集輻條和五輻式可選擇，輪胎規格爲235/60R18，255/45R20，245/45R21三種。
車尾部分也是方正樣式，中間略微外凸，上下較窄，略顯怪異，配單邊單出排氣，尾燈組位置偏下，這是目前網友們吐槽比較多的地方，燈組內部也有H樣式的導光條，與頭燈呼應，有較高的辨識度。
內飾官圖並未發布，不過從之前官方的宣導文件來看，也是照搬了海外版車型的內飾設計，T型中控台棱角分明，配備雙12.3英寸曲面液晶屏和貫穿式空調出風口，提供類似路虎車型樣式的三輻式多功能方向盤，空調出風口下方還提供了一塊6.6英寸的觸控屏，配合旁邊的按鍵和旋鈕，用來控制空調溫度風量等，用起來比較方便。
車內提供雙手機無線充電和多個充電接口，車內將配備12揚聲器的BOSE音響以及Nappa真皮座椅，環抱式H型氛圍燈、前排電動座椅、主駕駛座椅腿托/記憶、第二排獨立座椅、第三排獨立空調、感應尾門等。內飾采用皮質、金屬、實木扥多種材質，營造出不錯的豪華氛圍。
尺寸方面，新車申報顯示長寬高分別爲4830*1900*1780毫米，跟海外版本相比，僅高度增加了50毫米，寬度窄了10毫米，長度不變，軸距也保持一致，均爲2815毫米，相比現款車型（4945*1910*1720毫米，軸距2865毫米）反而要短了115毫米，軸距也少了50毫米。
車內提供5座、6座和7座三種座椅布局，這個尺寸5座空間表現不會差，但是做6/7座的話，第三排的空間不會太好，基本上屬于拿來應急的那種，具體如何可以等實車放出來之後進行驗證。
動力方面，目前申報的新款勝達均配備2.0升渦輪增壓發動機，最大功率182千瓦（247馬力），相比現款車型增加了13千瓦，預計會匹配8速自動變速箱。對比海外版本，顯得單調許多，最最主要的是歐洲市場還有1.6T插混動力提供，但在國內市場上，這套動力卻並未引進來。
勝達在韓國本土提供的是2.5T動力，起售價格在35460000韓元，約合人民幣18.93萬元起，1.6T混動的起售價格是38880000韓元，約合人民幣20.76萬元，參考全新索納塔國産和韓國本土的定價，預計新勝達上市價格也會有驚喜。
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