如今的汽車市場瞬息萬變，消費者的喜好也有了翻天覆地的變化，2020年是我第一次接觸電動汽車，那會兒看到汽車上了綠色的車牌，還不明白這是什麽意思，許多人都問車主，你這款車是又能加油又能充電？他笑嘻嘻地回答是的。

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時隔三年，行走在馬路上一輛接一輛的綠牌車嗖嗖嗖地路過，這樣的場景當時的人肯定想象不到。

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我另一位朋友在2022年的時候買了一款長安歐尚X5，當時買這款車的時候也不是很懂，完全是沖著顔值去的，淩厲的線條、充滿活力的前臉給人一種年輕時尚的感覺，非常符合年輕人的氣質，所以看了第一眼就認定它了，尤其是尾翼和後包圍那塊兒，運動氛圍感拉滿。由于他這款車上市已經有很長時間了，而現在汽車的流行元素也有了很大不同，所以行走在路上並不是很紮眼。

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衆所周知，現在的人們對汽車空間有較高的追求，他這款長安歐尚X5雖然是緊湊型SUV，但一米八高個子在裏面完全夠了，坐在前排腰部和腿部都能很好地伸展開，坐在後排的話就略顯局促，2710mm的軸距放在如今汽車市場並沒有很強的競爭優勢，畢竟誰也想不到，如今的汽車空間越做越寬敞，長安歐尚X5的後排中間地台稍有隆起，短途行車或中間坐小孩的話，對舒適性影響不是很大。

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畢竟是年輕人，用車環境就不再是簡單的代步工具，偶爾還會趁著節假日帶著家人一起野營、旅遊等，所以一年的用車裏程能達到將近2萬公裏，這款車的WLTC綜合油耗爲6.65L/100km，但由于行駛的路況和司機駕駛習慣問題，油耗肯定會有上下浮動，將預估爲7L/100km。雖然加注92號燃油，用車成本會更低一些，但油價也是忽高忽低的，所以我們就定在7.5元/L，這樣來算的話，一年光在油錢上就需要花5250元。

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車子除了給人帶來方便的同時，也需要通過常規保養才能維持正常運行，根據保養手冊來看，

他這款車每行駛5千公裏要進行保養，那麽今年除了要更換機油和機油濾之外，變速箱油、火花塞（整套）、制動液等方面都需要更換，總計費用爲2317元。

*此處並未考慮手工費

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這樣來看的話，朋友如果以每年行駛2萬公裏裏程來算的話，燃油費+保養費就需要支出7567元，平均算下來的話，一個月的費用也不過700元，但別忘了車子還有年檢、保險等必要花費。停車費、內飾擺件、洗車以及違章罰款等處處都需要用錢，所以我們會聽到很多人說車子買得起，但養不起，事實的確如此。忘了說一點，他這款車並非全款購買的，當時買車時交了50%的首付，因此還供壓力不是很大，每月1500元左右，預計再有一年多就還完了。

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如今的年輕人真的是壓力太大了，身上除了背負房貸、車貸以外，生活成本也很高，所以聽完他的講述之後，我更加堅定了買電車的決心。電車在購買時不僅能免除購置稅和車船稅，就連後期的用車成本也要比油車低，而且現在的新能源技術也日趨成熟，智能化方面也能滿足年輕人的使用需求。屏幕前的你開的是電車還是油車？有沒有算過的車一年花費又是多少呢？