日前，汽車焦點從上汽大衆官方處獲悉，全新途觀L PRO預計將于5月15日正式上市，新車此前已經在2024北京車展上完成正式亮相。作爲換代車型，全新途觀L PRO將延續海外版車型的設計，外觀采用了最新家族化設計語言，視覺觀感與自家的ID.系列産品更爲接近，同時在內飾部分也有更加科技化的提升，作爲合資SUV市場的“老牌選手”，這台全新途觀L PRO的表現還是挺值得期待的。

全新途觀L PRO提供了標准版和R-Line版兩套前臉造型可供用戶選擇，兩個版本都采用了較爲常規的前大燈組布局，矩陣式的遠近光燈以及貫穿式的日間行車燈帶能營造出不錯的辨識度，高配車型還將配備IQ. Light HD像素高清矩陣大燈，能夠實現專屬車道照明、窄路示寬等功能。

而在底部包圍的設計上標准版將會配備尺寸碩大的進氣口造型，兩側上揚的線條跟大衆自家的淩渡較爲相似。至于R-Line版則會通過大面積的進氣格柵覆蓋前臉，不論是兩側導流槽還是中網均采用了黑色塗裝，看起來運動氣息非常濃厚，有點性能車的味道在了。

來到側面能看到全新途觀L PRO爲年輕運動化市場所作出的改變，從上一代車型硬朗的車身線條變成如今更加迎合潮流的時尚姿態，不論是略帶溜背的車頂設計，還是高配車型的22寸高封閉度熏黑輪圈，都表明其年輕化的一面。

車身尺寸方面，全新途觀L PRO長寬高分別爲4735/1842(1859)/1682mm，軸距爲2791mm，三圍數據與現款車型並沒有太大的變化，車內空間表現放在同級産品中依舊能打。

全新途觀L PRO的車尾造型相對常規，配備有時下流行的貫穿式尾燈組，兩側光源運用了點陣式處理，配合熏黑的燈殼塗裝看起來足夠運動，而且在R-Line版車型上還會配備黑色的車頂擾流板、黑色包圍護板等設計，效果非常討喜。

內飾方面全新途觀L PRO將會采用時下流行的多屏組合方案，中控台的平直線條依然能看出大衆系的設計影子，不過中控屏已經換成內嵌式的處理，與貫穿飾板融爲一體，在未點亮狀態下也有著很強的精致感。同時新車還配備了一塊懸浮式的中控大屏，搭載最新一代的車機系統以及高通骁龍8155芯片，在使用體驗上已經能跟新勢力品牌相媲美。

全新途觀L PRO將繼續搭載高低功率2.0T發動機，其中330TSI版本能夠提供137千瓦的最大功率，380TSI版本最大功率爲162千瓦，均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

作爲重點，這次全新途觀L PRO將會針對智駕輔助系統進行升級，搭載的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統是由大疆車載團隊研發的純視覺智駕系統，除了常規的L2級駕駛輔助功能外，還支持自動跟車、躲避障礙、打燈變道等功能，智能化表現可以說是領先同級合資産品半級。

焦哥點評：按照上汽大衆之前的規劃，全新途觀L PRO將會與現款途觀L同台銷售，新車不論是在造型設計還是智能化方面都有明顯升級，再加上途觀這個“金字招牌”，未來市場表現值得期待，各位又覺得全新途觀L PRO售價會是多少呢?也歡迎留下你的評論。（文-龍）