市場回顧：

今天大盤收了一根縮量的十字星，成交量比昨天縮減了八百多個億，只有8200多億的成交量。這種成交量在當下的位置，只要不放量就沒有太大的風險。所以今天雖然三大指數是綠的，但是全市場三千多家股票在上漲。

市場分析：

在當下這個位置嚴重的縮量，說明資金在這個位置也形成了一定的平衡。多頭沒有太多的進場意願，但是持股的也沒有太大的出貨意願。

在這種多空雙方僵持的情況下，要打破平衡必須要靠消息面的驅動。所以這裏去做任何的預測都是沒有什麽意義的。因此指數層面到底是往上還是往下，這裏就不做預測了。剛才也已經解釋了，這個位置就看消息面，這個地方去判斷它漲還是跌都是靠猜，沒有任何的依據的。

操作思路：

消息面這塊又太多了，而且有些消息是我們沒有辦法提前知道的。所以這個地方我覺得大家第一個不要輕易的加倉。第二個如果手上的票走勢還行，也可以先拿著。倉位大概5到6成就可以。

最近板塊的持續性都不是很好，往往跌兩天會有迎來一個反彈，漲兩天呢又會迎來一個回調，所以這個位置大家做一做高抛低吸是比較好的。

今天講一講恒生指數，最近港股漲的也是比較多的，包括我們在四月中下旬講過恒生科技指數的。如果從我開始提到這個指數那一天開始算起的話，一直到今天應該有15%以上的收益了。

最近也有很多人來問我，說這個位置要不要賣掉，也有問要不要加倉的，這裏就跟大家統一回複一下，恒生指數從走勢上看上漲的動能有所衰減，所以接下來在這個位置，我認爲會進入一段時間的調整。

當然這個調整它是以下跌的形式還是以橫盤的形式目前不確定，但是可以確定的是，它上漲的速度會減緩，並且不排除有下跌的風險。

所以這個位置首先不提倡大家在這裏加倉或者是上車了。如果持有且利潤比較豐厚的話，可以繼續拿著。如果利潤沒有那麽厚，可以選擇先減倉20%到30%，把自己的利潤先鎖定一部分，剩下的可以繼續持有。

因爲它在後面調整之後，可能還會向上，中長期我覺得現在還沒有見到最終的一個頂部。但是短期來說，它是有調整的需求。

那如果之前沒有的就不要強行上車了，因爲這個地方從底部起來已經有15%到20%的收益了。所以這個地方你再去強行上車的話，很有可能短期會被套的。

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