哈喽大家好，今天要給大家介紹的這款車對于喜歡越野的車友來說絕對是值得一看的。今天給大家帶來的這款車型可以說是一款真正意義上能夠實現越野功能的房車，它就是來自越界的鑄熔系列的皮卡房車。

這款車采用江鈴大道房車專用底盤，它的後輪距進行了加寬處理，能夠增加車輛行駛時的穩定性。車身整個采用橄榄綠的配色，單從外觀上看就非常的有越野風。江鈴大道本來就是一款非常硬派的美式風格，上方的調燈，下方射燈，以及兩側攝像頭上的照明燈。都可以保障在夜間行車和休息時能夠有更加清晰的視野範圍。車頭下方還配有電動絞盤可以方便進行越野脫困，車型采用的古銅色的定制輪毂，而且采用百路馳的AT胎。因爲這款車的定位是越野風，涉水喉的高度也是比較高的，並且車輛也做了一些越野上的改動，駕駛室和後方的箱體采用的是軟連接，同時整個車廂的箱體，采用的是這個四點塔式柔性連接。這樣做的好處是在極端越野的的路況下，可以避免箱體受損。

整款車底盤的最大載重量是3.5噸，這款車也做了輕量化的設計，整車重量3.2噸，它是采用航空鉚釘的設計，箱體是一個航空鉚接工藝的全鋁合金箱體，以此達到輕量化的設計。底盤在出廠時就帶有K-man的氮氣減震，還加裝了空氣懸挂，可以更有效的減輕路途中的顛簸。整款車的車廂玻璃和箱體是齊平，可以在通過較爲狹窄的越野路況時避免車窗的損壞。

外側還配有一個非常有個性的戶外翻板，兩側配有懸挂可以挂置一些物品，還設有卡槽方便放置卡式爐。尾部還帶有一個長條形的儲物空間，而且內部還有錨點，空間大約有375升，也是可以放下不少的行李物品。下方打開後是一個無明火的霧化柴油竈，看起來和常用的電磁爐有點像，側角還有帶有射燈的攝像頭。車尾部還帶有一個全尺寸的備胎，旁邊是一個背包式的儲物倉，並且還帶有多功能的懸挂接口。這款車是帶有2.5T的牽引資質，車尾下方還帶有不少的越野設施，兩側是拖車錨點，可以方便相互救助。車廂左側還帶有脫困板，方便能夠自救，橘色的外觀和橄榄綠的車身形成鮮明的顔色對比，給車輛增添了一絲活力。整款車帶有80升的油箱，如果想要挑戰極限穿越的話，還能將車輛的油箱拓展到120升。

駕駛室內部還是非常寬大的，並且機械感十足，而且車輛的駕駛室比較偏向于轎車化，前方的懸浮式的中控屏讓駕駛室的顯得科技感滿滿。這款車的動力方面可以說是位于目前國內皮卡房車的第一梯隊了，搭載的是2.3T的彪馬柴油發動機，匹配8AT采埃孚變速箱，帶有分時四驅系統而且還配有後橋的差速鎖。車輛的最大功率是130KW，最大扭矩是450牛·米。底盤還帶有48V的第二發電機，最大發電功率可以達到4千瓦的，還帶有Alcantara的麂皮包覆。

車內整體的配色還有布局和常規的皮卡房車還是有所區別的，車內的空間還是比較適合1-2人使用。整車的外高是2.9米，內高是不足1.8米，據說後期還會對車輛內高進行優化，使得乘客在車內居住更加舒適。額頭床的外側高度是60cm，後期也會相應的進行優化，額頭床的長度是2米，寬度是1.3米，睡下兩個人也是沒問題的。休息座椅和後方的雙人乘客座椅組成了四人對卡座區域，卡座區域的腿部空間還是比較寬敞的。夜間休息時可以將卡座變成一張長度1.85米的單人床鋪。

卡座區域的對面是車輛的廚房區域，上方帶有一個高鵝頸的水龍頭，旁邊帶有儲物櫃，下方配有一台90升的冰箱，能夠保證日常的使用需求。由于整個車帶有一個外置的抽拉式柴油竈，因此車內並沒有設置做飯的區域。

衛生間采用橫條形的設計，合理利用車內的空間，增大衛生間的使用面積。內部配有固定的馬桶，翻折式的洗手台盆，還帶有淋浴噴頭和換氣扇能夠滿足洗漱和如廁需求。裏面還帶有儲物櫃，能夠放置一些洗澡換洗的衣物。

車內帶有一個5000瓦的高原版柴油暖風一體機，能夠應對極寒天氣。整款車采用48V的電路系統，帶有48V 4.8度電，最高可以升級成9.6度電，車頂還帶有500瓦的太陽能板。水路方面，車內帶有70升的清水箱，車外還配有110升的外挂水箱，並且安裝有一個零度的自動排水閥。這麽一款荷載四人的越野房車有兩種版本，一個是46萬元的縱橫四驅版本，還有一個是52萬的敢探越野版本。大家覺得怎麽樣呢，歡迎在評論區與我互動留言哦~