隨著汽車行業的電動化與智能化發展，一些具有強大背景的造車新勢力逐漸嶄露頭角，成爲了消費者眼中的新寵。智己汽車便是其中的佼佼者，它憑借上汽集團和阿裏巴巴集團的支持，不斷挑戰傳統豪華品牌的市場地位。近日，智己汽車發布了全新智己L7，作爲新年的開篇之作，它的亮相引起了廣泛關注。全新智己L7的陸續抵達全國智己汽車品牌體驗及交付服務中心，不僅展示了智己汽車在豪華電動轎車市場的實力，也預示著該市場將迎來新的變革和發展機遇。

自2023年起自主品牌就全面布局高階智駕市場，在將汽車智能維度進一步升格的同時，也成爲了主機廠引爆終端市場的助力。

作爲一輛主打豪華電動轎車市場的標杆級車型，全新智己L7在繼承原有優秀設計基因，延續四輪轉向+大師級調校帶來的暢快操控感的同時，也針對智能化和舒適度進行了全面升級，一步到位給出市場中C級智電旗艦車型的最高標准。

智能化方面，全新智己L7針對智能軟硬件實現重大升級，搭載的高階智能駕駛、全感官智慧駕艙讓消費者真正“爽到極智”。

衆所周知，“無智能，不汽車”已經成爲當下汽車市場的一大特點，高階智駕更是衡量一款車實力如何的關鍵，全新智己L7在這方面的表現可圈可點。

此次全新智己L7直接將Xavier 升級至英偉達Orin X，算力提升近8倍，再加上雙激光雷達加持，具備城市NOA能力。哪怕是鬧市路口無保護左轉場景，城區複雜環形道路場景，鬧市路口無保護U-Turn調頭場景，全新智己L7亦可做到遊刃有余，頗有老司機“代駕”的連貫、省心、舒適。

“智”力超群的全新智己L7還充分考慮到用戶實際用車痛點，帶來了一鍵AI代駕，一步到位全線上車。

比如側方停車位前後車距離很近不方便駛出，全新智己L7可以通過一鍵脫困功能自行高效地將車頭移出車位，避免駕駛員在車位內來回移位的操作負荷和焦慮；路遇窄路、斷頭路會車場景，全新智己L7也可以一鍵循迹，沿原路返回，全身而退……

全新智己L7的視覺感知也進一步提升，兩顆前向周視攝像頭像素由500萬提升至800萬，有效提高目標距離探測能力（其中前視廣角攝像頭視距提升24%、前視長焦攝像頭視距提升28%）升級後的前向周視攝像頭同時亦能作爲行車記錄儀鏡頭，可以帶來可靠、高清的行車畫面實錄。

全感官智慧駕艙則給新款智己L7貼上了“全視界”最好的豪華轎車的標簽，最典型的莫過于智己汽車行業獨創的，通過場景標簽+融合感知+MR增強顯示+圖像算法的“全畫幅數字駕艙屏”，可以將路況信息一屏盡顯，最大限度的降低了盲區造成的安全隱患。

除此之外，全新智己L7還有DLP數字投影大燈與ISC智能交互尾燈組成的智慧燈光系統、一路刷爆體驗SHUA等等，前者可智能輔助駕駛，增強出行安全，後者能從內容、科技、體驗三維度大幅度豐富了智艙的交互感受……

舒適性層面，這輛國産豪華轎車此次采用了擁有只有在邁巴赫級別的車上才使用的德國巴伐利亞半苯胺材質，帶來非常高級的整體氛圍感，同時給駕乘者提供了極高的舒適度和更好的透氣性。重點是全新智己L7不僅前排座椅全新設計，坐墊尺寸提升20mm，爲身體提供更強的包裹感，還將後排舒適性配置直接拉滿。

全新智己L7此次全車座椅均提供舒適三件套（按摩、通風、加熱），配合專門爲中國人身體打造的舒適性座椅曲線以及腰托，提供最貼合的支撐和最極致的舒適，對每一位乘客都有很好地照顧。

在長途用車時，全新智己L7位于座椅前方的電動腿托還可以根據乘客的身高和需求來調整合適的角度和高度，提供額外的腿部支撐，減輕腿部和腳部的疲勞感。而且其還有一鍵按摩，舒適腰椎，支持腰肩獨立分區，８種模式可選的SPA級八點式按摩座椅，模擬專業的按摩手法，舒適性不言而喻。

全新智己L7以其精准的市場定位、強大的産品實力，以及對用戶需求痛點的深刻理解，展現出了強大的市場競爭力。我們有理由相信，隨著全新智己L7的上市，它將在汽車市場中脫穎而出，贏得消費者的喜愛和市場的認可，開啓新的汽車市場篇章。