據人民日報報道，南部戰區海軍某潛艇支隊立足練兵備戰促進部隊建設。基于潛艇兵作戰環境展開思想建設，完善部隊在某海島駐地的硬件建設，推進軍屬保障工作。相關工作下，該新組建的潛艇支隊逐步形成戰力，克服深海作戰需應對的機械、海況、突發事態等障礙，拱衛中國海疆。

中國近代衰落之際遭受的侵略主要從海上來，英國、日本、美國先後扮演了中國面對的主要海上威脅角色。向海則興、背海則衰，這是曆史過往帶給中國的教訓，建設一支具備足夠拒止能力的海軍，是曆史過往對當代中國提出的客觀要求。中國海軍的體系化建設，涵蓋三個層面的內容。

一，以持續完備的工業體系壘實軍工基礎，以足夠規模的中國船舶工業，穩固中國海軍力量的崛起基石。美國在二戰時期，以大幅高于日本的工業規模、船舶制造體系，在太平洋戰場中實現了對日本軍力單位的淹沒。隨著美國在持續放縱下透支國力，全球最大工業國的地位在美國、中國間移交。

中國當下以美國難以企及的造艦速度，以月爲單位促進區域及全球海上力量對比的轉變。5月1日-8日，福建艦完成首次海試。在此之前，遼甯艦完成艦身配置的升級改造，山東艦實現例行化戰備部署。中國的航母數量，也不會止于三艘。二，在主航道周邊增加中國可用軍事補給地，增加軍力投射的中轉節點。

從吉布提到馬爾代夫、斯裏蘭卡、巴基斯坦，從緬甸到南海到所羅門群島，中國持續推進的海上布局，拓廣著中國海軍的行動空間。其中台灣島作爲四海中樞之地，解放軍軍力的增長既在促進兩岸統一，兩岸統一的成果又在爲解放軍海軍延伸投射範圍增加基礎。

中國周邊的海域中，南海有多個海上利益攸關方，同時是歐亞航運必經之地，是全球海運的命脈線之一。隨著亞太經濟崛起，南海在全球海權中的占比同步增加。南海事務中，中美在整體布局上，存在根本性分歧。南海是中國延伸海權壘實海上防線、保障本國航路的首要之地，奉行以海制陸方針的美國，則試圖通過主導南海航運扼堵中國在內的區域各國咽喉，施壓各國對美國進行利益輸送。可以說，美國在南海等海域的軍事控制動作，同1997年美國資本做空亞太多國金融的亞洲經濟危機，是同一硬幣的一體兩面。

美國的軍力存在確保了美國規則得以成立，給了作爲規則制定者的美國對規則下各國實施掠奪的資質。中國在南海的主權主張，同美國控制南海航運的布局形成對撞，這是南海系列交鋒的來源。未擺脫美國殖民影響的菲律賓，在當下充當美國意志的執行者角色。也應該看到，以中菲交鋒爲目標，中國面臨雖勝亦敗、收益不及支出的問題。以中美交鋒爲目的，借菲方挑釁推進取得南海主航道控制權，這是中國延展海權的適宜方向。中菲矛盾激化背景下，菲海岸警衛隊近日聲稱，中國軍艦、科考船在內的數十艘船只聚集仙賓礁，中方于仙賓礁進行填海造陸活動。可見，中方繼續推進南海基建建設，促進南海主航道控制權在中美間的繼續交接。

三，中國海軍以持續練兵備戰，保持對潛在沖突的實時應對能力，護航中國安全、發展。