無需人員值守，可自動更換電池和挂載設備

福州首個全自動無人機機場亮相鼓樓

S2000 自動化大型無人機機場。 記者 池遠 攝

隨著四方形的機巢向外伸出停機坪，一架無人機騰空而起，按設定航線執行飛行任務，並實時傳回巡檢畫面，全程沒有一個飛手在操作。11日上午，福州首個自動化無人機機場在鼓樓落成，在人工智能産業加速中心完成試飛。

自動化無人機機場，被視爲低空經濟發展的“起點”，既是無人機的棲息地，也是補給站。當天落成的S2000型無人機機場，來自中航金城無人系統有限公司，是具有全流程自主産權的産品。

在人工智能産業加速中心1樓可以看到，S2000中大型機場系統包含全自動機巢、多旋翼無人機、多功能載荷及控制站軟件等核心組件。該系統裝配了先進的6軸換電換載機器人，配備環境監測和控制模塊，支持可見光、熱成像、激光雷達等多種模式，可以實現24小時無人化值守全流程自主作業。

無人機機場是如何執行任務的？中航金城無人系統有限公司福建省分公司副總經理鄭偉介紹，飛行前，機巢裏的機械臂爲無人機裝上電池，並根據業務需求自動挂載如雙光儀等設備，機器完成自檢後，機巢蓋打開，自動化停機坪上升。無人機按照設計好的飛行路線進行自主作業，數據實時回傳綜合管控平台。任務完成後，機巢蓋自動打開，等待無人機的歸巢。

“除了電池、挂載系統自動化更換等功能，S2000型無人機機場的亮點還在于兼容市面上各類主流無人機停降。”鄭偉說。該無人機機場的落成，可助力周邊的福道、西湖等山林資源調查與監測、水系監測、火災監測、病蟲害監測、林地監管等方面工作。

值得一提的是，更大型、更全能的S3500通用型無人機機場將在今年數字中國建設峰會期間亮相。作爲一款樞紐型機場，這是國內首台具備兼容多機型起降、多機型更換電池的無人機機場，可爲市面上各類主流無人機提供常態化駐守的存儲空間、更換電池及載荷的作業空間、無人機與雲端管控鏈接的交互空間以及無人機自動起降自動巡航的節點空間。

中航金城將在鼓樓區部署11套S3500通用型無人機機場，實現十街鎮全覆蓋，有望進一步完善和提升城市智慧應急救援體系、現代化治理和智慧監管體系。

在城市發展由平面走向立體的新階段，鼓樓區搶先布局以低空經濟爲代表的新質生産力重要賽道。去年9月，鼓樓區與央企中國航空工業集團下屬子公司中航金城，就福州市數字低空産業化項目簽訂投建協議。自此，低空經濟發展的號角在鼓樓持續吹響。

“這是全國首個以地級市爲單位推動空域改革的低空經濟項目，合作謀劃打造福州‘三維一體’智慧城市立體網格化管理時空平台。我們希望通過精細化、數字化空域管控，將目前不足20%的空域使用範圍擴大到80%以上。”鄭偉說。

“低空經濟新藍海前景廣闊，潛能巨大。”鼓樓區相關負責人表示，下一步，鼓樓將繼續加大低空經濟支持力度，加快“低空經濟+市場應用場景”拓展，聚焦物流配送、城市治理、低空通行、消防救援、地質勘探、農業植保、環境保護、文旅開發等領域，引進一批生態鏈企業項目落地，加快形成産業集聚效應和創新生態，形成發展和區域優勢相互融合的機制。（記者 莫思予 通訊員 彭輝）