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電動車是數量最多的交通工具，但它卻是規範管理來得最晚的交通工具，關于電動車全面管理，也不過是近幾年才開展的事情，而且，對于電動車的管理，各地采取態度不一致，有許多地方采取的舉措很便民，不禁、不罰、不扣，讓車主放心使用。

近期，我國部分地區針對電動車、三、四輪車，在涉及車輛上路、上牌、駕考迎來一波新政策，一起來看看吧。

1、 天津

近期，天津市發布《違規低速電動車管理的通告》，明確提到非標電動三、四輪車設置過渡期至2027年4月30日，在此期間，車輛在遵守交通安全規定的前提下，就可以合法上路，不禁、不罰、不扣。

爲什麽說設置過渡期也算利好，因爲天津這已經算是延長過渡期，之前設置的過渡期截止2024年1月1日，如今，車輛可以多用3年，對于車主來說簡直是“潑天富貴”。

2、 安徽旌德縣

近期，旌德縣開展電動三、四輪車登記備案、編號發放安裝專項行動，旌德縣公安交警在城區設立多處辦理點，有專門工作人員爲車主提供挂牌的指導和服務，讓車輛上牌等方便。

而作爲電動三、四輪車，放寬資質要求，采取的是戶籍化管理機制，也就是車輛完成實名備案登記，就可以獲得 編號，可以上路，不禁不處罰。

3、 廣東汕頭

“違標”電動自行車作爲不符合上牌標准的車型，很多地區也爲這類車“開綠燈”，汕頭在近期爲非標電動自行車開展臨時備案登記活動，車輛可以到社區開設流動服務便民點，爲車輛備案登記，以獲得合規上路的權益。

非標電動自行車是解決最後一公裏的車型，汕頭做到的2點，滿足群衆出行的需求，第1點是允許車輛備案登記，第2點是開設便民登記服務點，讓車輛更好登記，這2點值得很多地方學習。

4、 甯夏彭陽縣

近期，彭陽縣多部門聯合召開全縣電摩車輛管理暨挂牌登記工作推進會，將更好的爲電動車、電動三輪車、四輪車、老年代步車銷售、挂牌提供明確要求，規範市場，讓車輛更好上路。

爲了確保車輛都能上牌，彭陽縣要求各經銷商必須要爲電動自行車、摩托車實行“一車一票”，杜絕因銷售環節造成群衆購買後無法上牌的情況出現，保障車輛權益。

5、 山西朔州

近期，朔州發布《關于集中開展電動自行車登記挂牌工作的通知》，目的是解決群衆反映的上牌“排隊長、挂牌難”問題，便利廣大車主的上牌登記。

而且，上牌采取免費舉措，不收費，對于捆綁或變相強制銷售保險的行爲，也將會堅決打擊，這也意味著，車主不花一分錢，就能合法上路。

6、 江蘇泰興

三輪車是鄉鎮農村市場的主力軍，但也因爲違法載人，逆行，搶道等情況突出，三輪車成爲交通秩序久治不愈的“頑疾”之一，但有的地方采取直接禁止，我是非常不認同，而江蘇泰興采取的管理，既有效管理，對車主也是利好。

泰興黃橋鎮爲每輛三輪車及車主拍照采集信息，建立管理台賬。對三輪車進行集中登記，做到不落一戶，不漏一車，提升安全，車輛也能合規上路。

7、 新疆庫爾勒

爲了方便駕考，庫爾勒設置“流動車管所”送考下鄉 把車駕管服務送到村民家門口，不少受益村民表示，以前考駕照要到幾十公裏的城區，現在可以在家門口就能考試領證，真是太方便了。

8、 吉林長白

近期，長白交警開展摩托車駕駛證“送考下鄉”解民憂，便民舉措惠及千家萬戶，這種最大限度滿足申領駕駛證的便利需求，真正讓群衆得到方便實惠，讓車主上路不罰、不扣。

以上這一波電動車、三、四輪車利好政策，對于當地的車主上路、上牌、駕考提供很大的便利，小行家認爲，值得更多地方借鑒、推廣。對此，你怎麽看？