在本次北京車展，東風集團將旗下的精兵強將彙聚一堂，充分展現大集團下的強大實力。讓人印象深刻。20余款自主新能源産品及多項前瞻科技亮相，共同出現在展台絕對值得一看。

東風汽車在此次車展上推出了新車型，包括eπ008、風神L7、納米01共創版，展示了其旗下品牌的新動向。同時，東風汽車宣布與大疆車載達成戰略合作，雙方將合作打造智能駕駛方案，爲用戶提供技術領先的智能出行體驗。這一合作成果將首先應用于東風納米下一款量産車型上。

東風猛士科技在本次車展上展示了三款重要新品：猛士M-HUNTER、猛士917蛟龍戰甲和猛士917高地雄獅，分別代表了新能源全地形極限越野概念車、全域機動的豪華電動越野座駕以及專爲重度越野愛好者量身定制的産品。這三款車型展示了東風猛士科技在豪華電動越野領域的實力和戰略目標。另外，東風岚圖也在車展上展示了主力車型，包括新岚圖夢想家、岚圖追光PHEV和新岚圖FREE，並宣布了品牌出海戰略的正式發布，表明了品牌向全球市場拓展的決心。

風神L7是首款搭載東風馬赫電混PHREV技術的車型，具備同級最長的205公裏純電續航和同級最長的1500公裏綜合續航。不久前，它成功完成了超長續航挑戰，成爲中國首個突破2000km續航的混動SUV。該車型已于4月25日正式開售，市場指導價爲12.89-15.69萬元。

兩款概念車——eπ2024概念車和2024概念皮卡也同台展出。eπ2024概念車采用了“FLOW”設計理念，創造出獨具特色的跨界風範，融合了東方美學和流動性設計。2024概念皮卡則搭載了創新的東風滑板平台，展現了東風汽車的技術實力，集成了800V高壓和線控底盤等先進技術。

在技術展區，東風汽車展示了諸多硬核科技産品，包括前不久全新發布的馬赫電混PHREV、十合一高效電驅、新一代高比能固態電池、“東風氫舟”動力平台、東風悅享智能BUS、車路雲一體化等科技展品。

馬赫電混PHREV是東風汽車在混合動力技術的一次全新突破，該技術實現續航裏程進一步提升10%，饋電油耗降低至每百公裏3L，持續推動發動機熱效率突破50%，進一步鞏固領先優勢。馬赫E純電驅動正在開發每分鍾25000轉的少稀土高速電機，轉子台架實測數據已超過每分鍾34000轉。自主研發的固態電池已開展150萬公裏示範運營，高比能全固態電池已經試制下線。

東風汽車已確立了清晰的發展規劃，目標是到2025年自主新能源汽車銷量超過100萬輛。爲達成此宏偉目標，東風汽車計劃投資逾600億元，旨在鞏固其在新能源“上半場”電動化領域的領先地位，並借助“自主研發與開放合作”的雙輪驅動策略，塑造新能源“下半場”智能化的新優勢。在接下來的三年中，東風汽車將陸續推出30款全新的乘用車新能源車型和14款商用車新能源基礎車型，以滿足客戶對全場景出行解決方案的精准需求。

東風汽車始終堅持創新之路的長期主義，統籌發展與安全。在電動化領域，東風汽車深耕混動、純電、氫能三大技術路線，堅持高水平科技自強自立，謀求跨越式前進。在智能化領域，東風汽車將專注于智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態等關鍵領域，實現核心技術的自主掌控。東風汽車聚焦于自主車規級芯片、車用操作系統、高階自動駕駛等前沿技術，以確保在智能化競爭中占據有利地位。

本次車展，東風不僅車型衆多，而且技術亮點也琳琅滿目，超高熱效率發動機，固態電池，超高轉速電機，可以說在新能源領域有著相當不俗的技術積累，我們相信不久這些先進技術就能出現在我們眼前，給市場再一次震撼。