2023年底過年從湖北到廣西，全程1140公裏，全程一個人開，開了12個小時多一點。

中間停車吃飯有半小時，上過兩次廁所、加過一次油，非開車時間不到一個小時，有11個小時都在開車。

一路開下來，我覺得不累。

爲什麽我覺得不累？

1、我喜歡開車。

當你專心做一件喜歡做的事時，你不會感覺到累。

開車很有意思，能夠看到不同的風景，見到不同的人與車，遇到一些有意思的事。

開車很考驗司機的駕駛技術，遇到不同的路況，不同的情況，要有合理的操作，要動腦筋想一下，自己要怎麽開車，才能開得更好，才能避免事故，更加安全。

當你開始思考開車的事，你的駕駛技術就會提升，你就會有成就感。

當你握著方向盤，做你喜歡做的事，你不會覺得累。

我最長連續開車11~12小時，在開車的過程中，不覺得累，當結束旅行，躺在床上休息，才會覺得腰很累。

雖然會累，但是當天晚上睡覺的時候，一定是一覺睡到大天亮，這種感覺很爽。

2、開車的時候喜歡超車。

我在高速上開車，基本上是見車就超，我不喜歡跟在人家後面慢慢開，除非車流量超大，沒有超車條件，才不會超車。

超車的時候，那種感覺很精神，越開越精神，超車有一系列的動作，先要觀察有沒有條件超車，然後打轉向燈超車，在超車過程中，時刻要注意所超車輛會不會變道。

超過車後，還要觀察與被超車輛的車距，然後再變道過去。

不斷地超車，讓我精神高度集中，不會覺得累。

有時候遇到對方開得比較快的時候，我會加快速度，超車的時候，最高車速達到140公裏/小時，如果不超車的時候，都是壓著限速跑，或者比限速高20%以內，但在攝像頭下，從不超速，老老實實按限速跑。

我覺得變道超車很有意思，當你超越一堆車流後，發現前方道路是一輛車也沒有，很空曠，然後開在這樣的高速公路上，感覺很舒服，而且又安全。

高速上超車一定要注意安全，我從來不會強行超車，具備條件才會超。

3、犯困的時候有辦法。

高速上開車最大的安全問題是疲勞駕駛，任何人都會遇到的。

不管你昨天晚上休息得多好，只要第二天連續開車超過7小時以上的，一定會疲勞，犯困。

尤其是一個人開車，或者全車只有一個人的時候，更容易犯困。

我開車也會犯困，一般是在上午10~12點，下午1~3點這兩個時間段會困。

每次犯困的時候，我都會想辦法解決，要麽跟車上人聊天，要麽吃東西，去年底開車是一家人去的，一家人能在車上說話，餵我吃點東西，就不會犯困了。

實在困了，就把車停在服務區，定個鬧鍾，閉上眼睛休息10分鍾就好，這是最好的辦法。

其他的辦法還有喝水，打藍牙電話，抹點花露水或風油精等等。

只要不犯困，高速公路是相當好開，比城市道路和國道好開多了。

只要不犯困，開車就不會覺得累。

4、每隔4小時休息一下。

法律有規定：連續駕駛不得超過4小時，需要強制休息。

開車也要計劃好時間，比如早上8點出發，我會在11點半找個服務區停下來休息，外加吃中飯，加油，上廁所。

12點出發，則在下午3點半時到服務區休息，這個時間是固定的，不管你困不困都要休息，不能連續開車超過4小時。

這樣就不會覺得累。

爲什麽你會覺得開車累？

開車本來就是長時間坐著不動，覺得累的人，一般身體上有點小毛病，比如腰不好。

開車最累的就是腰，腰跟坐姿、汽車型號、座位舒適度都有關系。

座位一定要調整到最舒適的位置，不要離方向盤太近，要保證腳不需很用力就能夠到刹車和油門的位置。

比如我開轎車就會覺得累，我受不了轎車那種坐姿，像躺著開車一樣，我坐不了2小時就會累。

我喜歡開SUV，坐著就是坐著，不是躺著，這樣就不會累。

開車覺得累，還有一類人，就是坐不住的人，或有多動症的人，這些人天生坐不住的，喜歡四處走動，與生俱來的，你讓他連續坐幾個小時開車，他就會覺得累。

另外，開車是需要鍛煉的，如果你沒有跑過長途，沒有連續駕駛超過7小時的，偶爾開一次，當然會覺得累，因爲你沒有習慣，等你習慣了，就不會覺得累了。