瑪莎拉蒂MCXtrema，這款被稱爲“野獸”的車型，擁有730馬力的強大動力，即將在賽道上釋放其潛能。這款非公路賽車限量生産62輛。

MCXtrema的首次官方亮相是在今年二月，地點位于帕爾馬的瓦拉諾賽車場（Autodromo Varano de' Melegari）。瑪莎拉蒂首席試車手安德烈·貝托利尼駕駛這款車進行了試駕。貝托利尼是GT級別最成功的車手之一，曾駕駛MC12上獲得四個世界冠軍，他從早期階段就開始參與MCXtrema的動態模擬器開發。

MCXtrema的動力來自于瑪莎拉蒂Nettuno引擎的3.0升雙渦輪增壓V6發動機，經過進一步提升，可輸出730馬力。瑪莎拉蒂利用世界上最先進的設備對MCXtrema進行了開發，其中包括虛擬分析團隊使用的瑪莎拉蒂動態模擬器的尖端技術，以及負責管理Nettuno引擎巨大動力輸出的動力總成校准團隊。

在瑪莎拉蒂MC20的開發過程中積累的經驗，對每個組件的深入特性分析，以及對引擎的嚴格台架測試，確保了模擬的最高精度，使得MCXtrema在賽道測試階段的表現與模擬器中的驗證數據相似，僅需進行現實世界的微調。

從車輛建造的最初階段開始，瑪莎拉蒂就帶領每位MCXtrema客戶進行了一段個性化的旅程，共同探索車輛的創造過程，共同研究並關注每一個細節，提供汽車可以提供的最佳定制體驗。

這個定制計劃名爲MCXlusiva，專爲62位“野獸”的客戶准備，旨在爲他們提供前所未有的體驗。

瑪莎拉蒂考慮到了每一個細節，確保莫德納品牌當前最強大的賽道車型的未來擁有者，能夠從各個角度感受到真正獨家的體驗。

現在，MCXtrema正在進行一系列測試，計劃在2024年夏末交付首款車型。這款車型將在4月底前進行測試，以確保其性能達到最佳。

瑪莎拉蒂還提供了MCXlusiva定制計劃，讓車主能夠根據個人喜好定制自己的車輛。這一計劃提供三種不同的車型變體——Tech Beast、Corse、Speed Beast。

車輛的個性化選擇還包括兩種車輪輪辋顔色，啞光黑或Grigio Corsa Bright，以及三種座椅版本，藍色、黑色或冰色。對于更具創造性的客戶，MCXlusiva計劃還推出了BEASTspoke變體，允許客戶在車身塗裝上添加自選編號，並選擇方向盤握把的顔色。

此外，車內的“one of 62”銘牌可以刻上MCXtrema車主的名字或其他他們希望帶上賽道的靈感。

爲了讓MCXtrema車主的體驗更加獨特，瑪莎拉蒂推出了MCXperience服務，這是一項專爲“野獸”車主設計的客戶體驗，旨在提供一系列專屬服務：一個獨家俱樂部，讓他們能夠完全沉浸在瑪莎拉蒂的賽車世界中，與專業車手和瑪莎拉蒂Corse Services的技術人員並肩作戰。

MCXperience還提供禮賓服務，讓車主可以體驗賽道駕駛，以及由瑪莎拉蒂Centro Stile與車手共同設計的MCXtrema套裝，讓他們在MCXtrema中感受到真正賽車手的感覺。