對于一款超級跑車來說，不管您是懂車的大咖，還是新手小白，再或者是努力拼搏、仰望超跑的打工族，都能通過各種媒體了解到超級跑車。對布加迪、柯尼塞格、帕加尼、法拉利、邁凱倫、蘭博基尼、瑪莎拉蒂旗下的車型更是如數家珍。尤其是鼎鼎大名的“牛馬倫”，在超一線城市的商圈更是屢見不鮮。甚至看到車型，車迷朋友就能說出它的動力和性能參數。今天邁凱倫官方發布了全新的Artura Spider（敞篷版）官圖，新車最快將會在5月24日在華首秀。部分VIP客戶已經在4月底進行了預賞。又一超跑來了，車長4539mm，硬頂敞篷+混動系統，能進入3秒俱樂部。

顔值設計層面來看，全新邁凱倫Artura Spider整車與現款在售車型幾乎一致，放出的官方圖片采用了愛馬仕橙和深邃藍的車身塗裝。前臉延續了“微笑前臉”的設計理念，極具辨識度。封閉式格柵和突出的鼻翼，搭配著兩側圓月彎刀樣式設計，與邁凱倫經典的車標Logo相得益彰。上方是嵌入式的LED光源，下方則是左右對稱式的導風槽設計，前保險杠配備了誇張的碳纖維裝飾面板，經過風洞實驗室的嚴格測試，正前方的氣流可以從前鏟進入，從兩側翼子板處的彎月型通風孔排出，階梯式的碳纖維主動式翼片設計，不僅十分精致耐看，也能夠大幅提升車頭的下壓力。車尾造型誇張，整體加入了黑色蜂窩镂空式的中網，並配備了中置雙出的大尺寸排氣裝置。誇張的底部擴散器搭配著四個直立式的碳纖維風刃設計，配合著電動後擾流板，在高速行駛時能提供更大重量的下壓力，保證整車的穩定性。

內飾依舊十分奢華，保持了英倫汽車一貫的高水准。全新的雙座艙設計遵循了以駕駛者爲中心的理念。黑色真皮材質、Alcantara麂皮絨面料以及大量精致的排列整齊按鈕和旋鈕，提升了整車的奢華感和高級感。中控台還配備了賽車化的小尺寸方向盤，並運用了碳纖維材質和防滑吸汗材質，配合著兩側大尺寸的換擋撥片，無處不在刺激駕駛員荷爾蒙飙升。貫穿式的空調出風口、彩色液晶儀表和獨立設計的中控液晶顯示屏，搭載了邁凱倫信息娛樂系統（MIS II），擁有全液晶儀表以及觸控顯示屏，並提供了手機映射等功能，支持時下主流的手機互聯、車聯網。功能上，內嵌有導航地圖、影音娛樂、駕駛模式、全景影像、12揚聲器寶華韋健音響系統以及空調。

毫無疑問，每一輛超級跑車從側面來看，都極具視覺沖擊力。車身很寬扁、低趴，並給人一種向前俯沖的既視感。邁凱倫Artura Spider搭載了一套電動硬頂敞篷機構，黑色的硬頂與車身呈現出了懸浮式的立體感。這個硬頂可以提供變色玻璃，不僅保證了車內充裕的采光量，也遮擋了99%以上的陽光，防紫外線。硬頂敞篷可以在50km/h的速度打開或關閉，用時僅11秒。兩側的蝴蝶門設計也十分獨特，19英寸的的鍛造輪圈搭配著245/35寬胎；20英寸的後車輪搭配著305/30扁平寬胎，輪胎由倍耐力P ZERO CORSA提供，不僅視覺效果更加誇張，也提升了整車的性能。

動力方面，新款Artura Spider搭載了一台3.0T V6雙渦輪增壓發動機與電動機組成的插混系統，這台發動機的最大輸出功率達到了605匹馬力，電動機最大功率95馬力，綜合功率超過了700匹馬力。整車采用了更加出色的碳陶瓷刹車盤和多活塞制動卡鉗，整體降低了30公斤，一體式碳纖維座椅相比老款降低了17公斤。從0-100km/h的加速時間3.0秒，最高車速330km/h，新車的刹車系統散熱表現進一步提升，100-0km/h刹車距離爲31米。傳動匹配了升級後的8速雙離合變速箱，換擋速度提升25%。底盤經過了一定的強化，並采用了邁凱倫最新的Proactive Chassis Control III底盤控制系統，依舊采用了雙叉臂式獨立懸架、多連杆式獨立懸架的組合，後懸的主動阻尼控制系統響應速度提升90%，再加上中置後驅的方式，進一步提升操控性。排氣系統也迎來升級，能夠帶來更澎湃的聲浪。

點評：男人至死仍是少年，雖然被現實的生活折磨的不可開交。但每一個愛玩的大男孩內心都有一台自己向往的超級跑車。尤其是認可度很高的“牛馬倫”。今天要說的這款邁凱倫Artura Spider敞篷版，或許又不經意間撩撥了很多人。它不僅造型十分酷炫，內飾也更加激進，動力強勁、性能卓越，還擁有低沉的咆哮聲浪。努力吧，相信不久的一天，我們也能成爲尊貴的邁凱倫車主！