過去20多年時間裏，只要消費者想起MPV車型，我相信大部分第一時間都會想起別克GL8，這已經成爲了一種普遍現象。隨著MPV領域競爭的進一步加劇，別克GL8也推出了PHEV車型，進一步滿足國內消費者需求。

在2024北京車展期間，上汽通用公布了旗下GL8陸尊PHEV車型的市場售價。共推出4個車型，價格從35.99萬元至41.99萬元。

與大部分新能源MPV車型有著巨大的身軀不同，全新GL8陸尊PHEV車型，車身尺寸維持在燃油版的尺寸範圍，長寬高分別是5219×1878×1807mm，軸距3088mm，這樣既可以保證車內有著寬敞空間，另外還可以讓車輛輕松進入各種規格的停車位。

在外部配置上，GL8陸尊PHEV一體對置隱藏門把手，在車主靠近車輛時會自動彈出，而且也不怕下雪天的冰雪覆蓋。該門把手擁有大于130N的破冰力，能確保在冰封狀態下打開自如。

消費者的需求是多樣的，所以全新GL8陸尊PHEV推出了6座、7座的版本，則這樣的座椅布局是同級別MPV中首創的。以6座版本爲例，第三排座椅擁有兩張獨立的貴賓座椅，除了支持電動調節意外，還提供了座椅加熱和通風功能，讓車內6位乘客都是VIP。

在車機功能方面，全新GL8陸尊PHEV搭載最新的VCS智能座艙，可通過OTA升級AI智能語音助手，涵蓋音樂、視頻、遊戲、微博的海量數字生態內容。除此之外，新車還增加了iKey手機鑰匙，全面支持蘋果、華爲、小米、OPPO、VIVO、榮耀等主流手機，讓用戶有著更好的用車體驗。

別克GL8 陸尊PHEV最大的亮點，我相信就是動力系統了，而這一改變，也是爲了應對市場的競爭，更重要的是爲了滿足消費者的需求，新車搭載的是一副1.5T的渦輪增壓發動機，采用深度米勒高效燃燒系統，燃油經濟性有了11%的提升。加上最大功率160kW電機的輔助，新車的綜合功率達到292kW，綜合扭矩達到580牛米。有了強勁的動力數據，GL8 陸尊PHEV的零百加速成績爲7.8秒。

GL8 陸尊PHEV采用了2檔DHT變速箱，純電續航裏程爲138千米，虧電油耗位百公裏6.97L，滿油滿電情況下，CLTC續航裏程可達1370千米。在整體使用成本來看，較燃油版有了很不錯的提升。另外，新車還提供3.3kW外放電功能，滿足現在消費者對于外出露營的用電需求。

在安全系方面，全新GL8陸尊PHEV有著優異的表現。新車采用的是十橫六縱籠式铠甲車身結構，A柱、B柱、前門鉸鏈柱、門檻板等關鍵區域應用四層潛艇級超高強度鋼，1486mm超寬副車架完全覆蓋整個車頭結構。新車不僅配備同級唯一的主副駕雙膝部安全氣囊，前後一體式側安全氣簾的保護面積超過C-NCAP要求50%。在碰撞標准和企業測試法規中，全新GL8陸尊PHEV有多達60項驗證，驗證數量是國標標准5倍，C-NCAP標准近3倍。

全新GL8陸尊PHEV對NOP智慧領航功能進行了硬件預埋，將在未來逐步開啓，實現L2+級智能輔助駕駛。該功能依托高精地圖帶來的安全性和可靠性優勢，可在高速、高架、城市快速路上實現巡航、跟車行駛、車道居中，並依據導航路徑提供自動上下匝道、切換行駛道路、識別並處理岔路口、避讓等高級輔助駕駛功能，目前已覆蓋國內347個城市，可用裏程近40萬公裏。

現在GL8陸尊PHEV的前5000位下定，且提車用戶，可享5000元保險抵用金；這5000位用戶還可享受至高30000元豪華配置升級的“升艙禮”。同時，置換全新GL8陸尊PHEV，即可享15000元置換金；原GL8車主置換，置換補貼更升級至30000元；購車後第2-5年回店置換，還可享30000元殘值補貼。

上述的優惠政策，放在以往是不可能的，那是因爲GL8一直以來都是市場上的熱賣産品。而近一年以來，大量MPV湧入市場，確實給GL8帶來了很大的沖擊，特別是在銷量上。GL8陸尊PHEV的上市，快速填補了在新能源領域的産品，而低于預期的市場售價，有效提升了新車的競爭力。