2月18日，中國海警表示將在廈金海域開展常態化執法巡查行動。

19日，曆史時刻來了！

當天下午4點40分許，福建海警局14062艇等2艘大陸海警船，在金門海域，強制登臨檢查台灣“初日號”遊艇（下圖）。

船舶的安全系數怎麽樣？是海上行政服務的重要內容，也是海警局保障海上秩序、確保航行規範、保護人民群衆生命財産安全的重要舉措。

登上台灣遊艇後，福建海警局的6名警員直奔駕駛艙，查驗了金輪航行計劃、船舶證書、船長船員證照及船長簽名等內容。

在爲過往船只提供了熱情周到的服務後，5點19分左右，福建海警局的警員離開台灣遊艇。整個登臨檢查的過程非常專業，登臨檢查的時間，大約持續30分鍾。

福建海警執法服務的具體位置在大金門島烏沙角西北方2.8海裏，也就是在金門縣大擔島與二擔島之間海域。

金門縣隸屬于福建省，是海峽兩岸的共識。福建海警局在福建沿海登臨民用船只，具有天然的正當性、合法性、必要性。不管這些船只是大陸一方的，還是台灣一方的，福建海警局都有權力登臨檢查。

本次福建海警局的警員在金門海域登臨台灣船只，合法合情合理，針對的並非台灣遊客，而是對該區域管轄權的宣誓！對台灣當局自行宣布的所謂“禁止區域”的徹底否定。

而在19日當天的上午，福建海警局就已派出4608號、14513號、14060號等4艘海警船在金門島北部、南部、東南部等海域來回巡航執法。

今20日，福建海警局4艘海警船繼續位金門近岸巡航執法。

後續，在金門海域，不管是大陸的漁民、遊客，還是台灣的漁民、遊客，只要是合理合法的，都會得到福建海警局的保護，福建海警局也必然會公平的、熱情的、細心的爲兩岸民衆提供海上服務。

看到福建海警局來真的，強制登臨台灣船只，台灣“海巡署”表示，希望陸方秉持和平、理性，共同維護金廈海域安甯。

目前的台灣“海巡署”，既是一家非法的單位，更是一個不負責任的無賴單位。

對于2人遇難的命案，作爲事件的當事方，台灣“海巡署”依然不認錯！不道歉！不致哀！並且，蠻橫無理的台灣“海巡署”在19日依然強硬表示，當時錄像不方便公開！

今天，台灣“海巡署”依然囂張至極！泉州市台辦、市紅十字會等陪同遇難家屬登上金門島，泉州市台辦副主任李超輝（下圖）在接受媒體采訪時表示，“2月14日大年初五，正值農曆春節期間，台海巡部門粗暴驅離福建漁民致2名漁民遇難，此舉惡劣令人憤慨，我們強烈要求查明事件真相，查看事發現場完整錄像，了解人是怎麽死的是最基本的訴求，台方不得以任何理由拒絕。”

2條人命不能死得不明不白，人是怎麽死的一定要搞清楚，這是最基本的訴求。對此，台灣“海巡署”依然置之不理。在現場的台灣“海巡署艦隊分署分署長”廖德成聽聞李超輝的發言後，立即胡攪蠻纏，聲稱“海巡署”“沒有用粗暴方式”“一切都是依法行政”。

我想問問廖德成，如果“一切都是依法行政”，那2位漁民是怎麽死的？難道說台灣的法是殺人的法？

台灣當局總是自吹自擂說“台灣最美的是人”，而現在，一周過去了，面對2條枉死的人命，當事方台灣“海巡署”頑固地不認錯！不道歉！不致哀！喪失了最基本的人道精神，違背了最基本的公序良俗，踐踏了最基本的文明底線。請問，這還是人嗎？

而台灣“海巡署”之所以這麽頑固反動，背後必然有民進黨當局在撐腰。綠毒勢力常年鼓勵台灣“海巡署”在海峽挑釁，進一步挑動兩岸敵意。而兩岸民意越對立，民進黨就越可以操起“反中”大業，煽動台灣島內民粹，攫取政治利益。

19日的登臨檢查只是開始，下一步，福建海警局會常態化在金門海域巡邏執法。台灣“海巡署”如果想要強硬對抗福建海警局，力量上完全不在一個等級。

大陸海警艦艇數量多達370艘，總噸位超過20萬噸，與台灣地區海軍總噸位相當，在實力上碾壓台灣“海巡署”。

不僅如此，054A型海警船即將入列。今年1月初，第一艘054A型海警船已經開始試航，而在滬東中華造船廠，至少還有3艘054A型海警船正在快速舾裝。

這些054A型海警船服役後，大陸海警更有能力前往澎湖島、高雄港等海域進行執法巡邏。

對于不反思、不認錯、不道歉、不致哀、不公開錄像、不公布命案死因的台灣“海巡署”，大陸海警局應該及早登臨台灣“海巡署”船只檢查，並將“海巡署第九海巡隊隊長”吳孟哲等涉案人員緝拿歸案。

還台灣海峽一個朗朗乾坤！