捷尼賽思對GV70進行了中期改款，外觀微調，內飾換裝27英寸雙聯屏。據悉，新款GV70將于5月率先在韓國發布，然後在全球市場推出。新車迷有個問題，GV70産品力不錯，在中國市場爲什麽就賣不好呢？文章尾部將分析一下這個問題，大家可以看看對不對。

新車的整體外觀設計與現款GV70非常相似，只進行了細微的改動。例如，全新的雙編織網狀進氣格柵和采用該品牌最新 MLA 技術的雙層式大燈，還有一個新的防撞板。

其他更新包括新的 19 英寸深銀色車輪。後轉向燈也從保險杠移至尾燈上，捷尼賽思還改進了後擾流板，並安裝了新形狀的排氣管裝飾件。

新款GV70的內飾發生了重大的變化。與新款GV80一樣，新款GV70取消了獨立的液晶儀表和中控觸摸屏，轉而換成 27 英寸雙聯屏。用于空調控制的橢圓形屏幕也被移除，取而代之的是更簡單的矩形顯示屏。還安裝了新方向盤，氛圍燈也進行了調整。

Genesis 尚未公布新款GV70的動力總成信息，但預計不會有什麽變化。現款GV70動力包括 2.2 升渦輪增壓柴油發動機、2.5 升渦輪汽油發動機和 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發動機。

小結：目前，捷尼賽思GV70以純進口的形式在中國銷售，共有三個配置，售價爲32.98-40.58萬元，動力搭載2.5T發動機，匹配8速自動變速箱。由于該車定位豪華中型SUV，售價不便宜，雖然看起來産品力不錯，但是該品牌知名度不夠，在國內銷量少得可憐，銷量甚至不如英菲尼迪QX50。有數據顯示，2023年，捷尼賽思整個品牌在中國市場僅售出1558輛汽車，在冷門豪華汽車品牌銷量排名中僅高于極星、阿爾法·羅密歐和讴歌。

這款車剛在中國推出時，一些汽車類博主和媒體試駕後都說好，都說在同級別中有很強的競爭力。可是，市場的反饋很真實，國人對捷尼賽思這個品牌不認可。而且有些網友對這個品牌的售後服務有顧慮，因此在中國遭遇水土不服也是理所當然的。GV70估計也就只能在韓國本土和美國賣賣才有銷量。捷尼賽思在中國如果不扭虧爲盈，很有可能會步讴歌的後塵，大家覺得呢？

新車迷編輯，想了解更多汽車行業信息，請關注新車迷，喜歡本文請點贊支持一下，謝謝！