在汽車安全領域，吉利銀河E8以其卓越的安全性能再次刷新了行業記錄，成功通過了史無前例的20噸失控重卡夾擊魔鬼碰試驗。這一挑戰不僅彰顯了吉利汽車在技術研發和品質控制上的卓越實力，也爲中國汽車安全標准樹立了新的標杆。

在當下道路運輸事故頻發的背景下，乘用車與重卡等貨車的碰撞事故尤爲引人關注。據統計數據顯示，2023年全國道路運輸事故中，貨車事故占比高達45%，而在乘用車追尾卡車事故中，乘員死亡率更是高達42.6%。因此，乘用車在面對重卡等大型車輛的碰撞時，其安全性能顯得尤爲重要。

吉利銀河E8的這次挑戰試驗，就是在這樣的背景下展開的。試驗過程中，一輛靜止的銀河E8試驗車，先後受到兩輛各重10噸的大貨車從兩側以30km/h的速度進行的垂直撞擊。這種雙側夾擊的試驗條件極爲嚴苛，能量沖擊達到了國標的3.3倍，可謂是一次真正的魔鬼碰。

然而，面對如此巨大的沖擊，銀河E8卻表現出了驚人的安全性能。在試驗後，其乘員艙結構依然完整，乘客生存空間充足，A、B、C柱未發生結構性失效。同時，座椅安裝點及骨架無明顯變形，安全帶預緊點爆及時，側氣囊、側氣簾也迅速點爆，爲乘員提供了有效的保護。

更爲難得的是，在碰撞後，銀河E8的高壓系統迅速下電，電解液無泄露，電池包未起火、未爆炸、未冒煙，確保了電安全。此外，車內假人綜合得分率優秀，顯示了對乘員的出色保護。同時，車輛的雙閃及時開啓，門把手自動彈出，E-Call緊急救援功能啓動並自動撥打，有人工客服接入，這些功能的正常運作也進一步提升了事故後的安全性。

銀河E8之所以能夠成功應對這一魔鬼碰挑戰，離不開其背後的強大技術支持。吉利汽車憑借全新一代神盾電池安全系統、星甲籠式車身、“十宮格”電池防撞隔艙、四縱四橫框架梁、“蜻蜓”傳力結構等專利設計，爲車輛提供了全方位的安全保障。這些創新技術的應用，不僅提升了車輛的結構強度，也優化了乘員的保護機制，使得銀河E8在面對極端碰撞時能夠保持出色的安全性能。

安全一直是吉利造車的底線和底色。吉利汽車在新能源領域投入近千億元，構建了全球領先的新能源體系力以及全球化生態鏈。其“神盾新能源安全技術中心”的成立，更是爲新能源安全管理提供了強大的技術支持。吉利堅守“全域安全”理念，以更紮實的安全技術，讓每一輛吉利智能電動車都更加安全，加速向“生命零傷亡”、“健康零危害”、“財産零損失”、“隱私零泄漏”的終極目標邁進。

此次吉利銀河E8成功通過20噸失控重卡夾擊魔鬼碰試驗，不僅是對其自身安全性能的又一次有力證明，也爲中國汽車安全標准樹立了新的標杆。吉利汽車以其卓越的技術實力和堅定的安全理念，正引領著中國汽車産業向著更加安全、更加智能的未來邁進。