在全球汽車産業浪潮中，日系品牌在中國市場的輝煌逐漸消退。廣汽本田因銷售低迷，已啓動員工自願離職計劃，超千名員工選擇離開。這一趨勢不僅反映了本田在華的困境，更預示著日系車在全球市場的嚴峻考驗。

2024年，中國本土品牌如比亞迪、吉利、長安等憑借電動優勢迅速擴大市場份額。本田銷量顯著下滑，去年同比下降10%，與2020年相比更是大幅下降。特別是今年4月，本田在華銷量暴跌22%，主力車型銷量銳減。

日系車在華市場的頹勢，源于其在電動汽車技術上的滯後和燃油車性價比的喪失。同時，中國電動汽車在技術、設計、智能化和品質上的快速發展，使日系車黯然失色。這一趨勢在全球市場亦有所體現。

不僅是日系車，全球汽車産業轉型期對所有傳統汽車制造商都是挑戰。電動汽車的崛起，不僅是技術革命，更是産業革命，將重塑全球汽車格局，推動産業向綠色、智能、高效方向發展。

日系汽車品牌需在這場革命中立足，加大電動汽車投入和研發，提升産品競爭力。同時，重新審視市場定位和發展策略，也是其必須面臨的挑戰。

專家指出，中國市場對全球汽車産業影響深遠。日系品牌必須抓住轉型機遇，否則可能面臨市場淘汰。在電動革命中，日系汽車巨頭能否華麗轉身，重塑全球地位，成爲業界關注焦點。未來，我們期待汽車産業深刻變革和日系品牌的精彩表現。