【太平洋汽車 新車頻道】5月19日，新款吉利博越L（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出4款車型，售價區間爲11.57-14.97萬元。作爲改款車型，新車除了價格下調以外，還新增全新煙雨灰和天青藍外觀配色，並對內飾細節設計和配置等方面進行優化升級，動力上繼續提供1.5T和2.0T兩款四缸發動機可選，均匹配7速濕式雙離合變速箱。另外，在上市之際，我們也針對新款博越L進行了試駕體驗，感受它在不同項目下的駕控感受。

限時上市權益

六大禮包｜5月19日至6月30日

新車上市的同時，還推出六大購車權益，包括：

1.搶鮮禮：1000元訂金至高抵10000元購車金；

2.煥新禮：限時換購享12000元補貼；

3.金融禮：5萬元2年0息貸款；

4.保養禮：首任車主3年/6萬公裏，免費基礎保養；

5.流量禮：首任車主基礎流量終身免費，娛樂流量3年不限流不限量；

6.試駕禮：到店試駕得限量王者榮耀皮膚好禮

靜態體驗｜外觀延續現款車型設計

新增兩款全新車身顔色

煙雨灰配色

天青藍配色

外觀方面，新款博越L沿用了現款車型的造型設計，最大不同的是新增全新煙雨灰和天青藍車身外觀，更顯質感。具體來看，新車依然采用“數字交響科技美學”設計理念，配備光波漣漪前格柵、182顆LED發光單元組成的粒子射線燈組、可發光LOGO都具有極高的辨識度。

車身側面采用了淩厲的線條，營造出不錯的光影效果，很有立體感。同時車頂也是采用時下比較流行的黑化處理，配合向下壓的車頂線條，營造出動感的姿態。

尾部最大的特點還是貫穿式的尾燈設計，它是由290顆LED發光單元組成，點亮的效果的確夠炫，晚上的辨識度也不錯。

車身尺寸方面，新款博越L的長寬高分別爲4670/1900/1705mm，軸距爲2777mm。

內飾設計細節優化

新增全新配色和功能配置

內飾方面，新款博越L延續了現款車型設計，新增全新碧波海灣藍和月光銀沙白配色，同時針對細節進行優化，諸如將內飾容易與皮膚接觸的部分由白色換成了黑色，讓內飾更耐髒；中控大屏下方區域也進行了優化，新增了空調系統快捷按鍵，前排杯架新增了蓋板，無線充電面板造型也有優化；檔把換成全新樣式，更顯小巧精致；以及全系升級光影墨鏡遮陽板，可阻擋100%紫外線。

在智能化方面，新車配備10.25英寸全液晶儀表和13.2英寸縱向大屏，搭載吉利銀河OS智能車機系統，內置有高通骁龍8155芯片，支持4G網絡、四區域語音識別喚醒、面部識別、應用商店、手機APP遠程功能以及OTA升級，同時，支持華爲HiCar和Carlink。

在智能駕駛方面，新增了APA全自動泊車輔助和RPA遙控泊車輔助功能，在現場我們也實際體驗了APA全自動泊車輔助功能，爲了增加難度以及真實性，測試車輛前側後玻璃均進行了塗裝處理，車內看不到任何視野，僅依賴540度全景影像進行輔助駕駛，即使在如此嚴苛的條件下，系統依然能夠穩定、准確地完成泊車任務。

動態體驗

加速強｜底盤穩

動力方面，新款博越L繼續搭載1.5T和2.0T兩款四缸發動機，其中1.5T發動機最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米，最高車速可達195km/h，WLTC綜合油耗爲6.8L/100km；2.0T發動機最大功率218馬力，峰值扭矩325牛·米，最高車速可達215km/h，WLTC綜合油耗爲7.4L/100km。傳動系統方面，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

在百公裏加速項目中，2.0T車型0-100km/h加速時間實測最快爲8.57秒（來自車涯APP數據），平均在8.8秒，並且在測試多次的情況下，加速性能和刹車均沒出現熱衰減，仍然能夠保持穩定的性能輸出。值得一提的是，該項目試駕車型配備的佳通輪胎，在彈射起步瞬間便突破輪胎抓地力，出現一定的打滑，如果是配備固特異Eagle F1輪胎的版本車型，預計加速性能表現會更好。

在封閉安全專業場地駕駛，請勿模仿

另外，在“動態環道”這一項目中，博越L的2.0T發動機更是展現出了其強大的實力，無論是起步加速還是中後段再加速能力都堪稱優秀，在1.5km直線道路上輕松加速到172km/h，且車身姿態非常穩定，頗有德系車的紮實穩定感，給予駕駛員很大的信心。

底盤方面，基于CMA架構打造的博越L也展現了優良的操控基因，雖采用主流的前麥弗遜式後多連杆式獨立懸架設定，但經吉利工程師的悉心調校，在運動性與舒適性兩者之間取得平衡。在運動模式下，底盤緊繃有韌性，面對路面起伏，減震系統能迅速抑制車身彈跳；面對大曲率彎道時，給到車身不錯的支撐性，側傾抑制得非常到位。

值得一提的是，博越L刹車腳感便硬，刹車行程較短，需要一定時間適應；同時，該車油門前段響應迅速，有點電動車的風格，且轉向精准，沒有明顯虛位，隔音降噪也同級領先。此外，博越L所搭載的7速雙離合變速箱，表現超乎我的預期，除了在零百加速項目能感受到換擋之間的沖擊，其他項目體驗給我的感覺像是CVT變速箱一樣，平順又線性，提高了駕駛的舒適。

配置怎麽選？

哪款性價比最高？

新款博越L共提供4款配置車型，包括3款1.5T車型和1款2.0T車型，其中1.5T龍騰版車型配備18英寸輪毂、三種駕駛模式切換、540度全景影像帶透明底盤、前排無鑰匙進入、遠近LED大燈、不可開啓全景天窗、主駕駛電動座椅、6揚聲器音響、自動空調和後排空調出風口等配置。這款配置車型最大優勢就是拉低起售門檻，但並不太推薦大家選擇。

而新款博越L 1.5T尊貴版在龍騰版的基礎上增加19英寸輪毂、前後排頭部氣簾、L2級駕駛輔助、前駐車雷達、電動後備箱、自適應遠近大燈、可開啓全景天窗、前排手機無線充電、前排座椅加熱、副駕駛座椅電動調節以及車內氛圍燈等主流配置，價格僅多了1萬元，性價比明顯高很多。

而1.5T旗艦版在1.5T尊貴版的基礎上疲勞駕駛提醒、25.6英寸AR-HUD頭顯示、面部識別、四區域語音識別喚醒、前排座椅通風、主駕駛座椅按摩/記憶、主駕駛腿托調節、11揚聲器Infinity燕飛利仕音響以及空氣質量管理系統等豪華配置，價格雖又增加了1萬元，但所增加的價值遠不止1萬元，這個版本配置同樣值得推薦。

至于2.0T智駕版車型在1.5T旗艦版的基礎上，換裝了2.0T動力系統，增加了20英寸輪毂和固特異品牌輪胎、內置行車記錄儀、NFC/RFID鑰匙、車內香氛系統、負離子發生器和黑晶雙色車身套件等，同時還提供智駕選裝包，價格則增加了1.4萬元，如果對于動力比較在乎，又想感受智能帶來的新鮮感，可考慮這個版本。

總體而言，除了入門版車型性價比較爲一般，其余三款配置均值的推薦，具體怎麽選，可考慮購車預算和實際使用需求。

市場環境分析

博越L過往表現出色

哈弗H6 官方指導價區間：8.98-14.98萬元

長安CS75 PLUS 官方指導價區間爲：11.79-15.49萬元

從目前市場情況來看，吉利博越L主要競爭對手包括哈弗H6、長安CS75 PLUS、廣汽傳祺GS4、奇瑞瑞虎8以及日産逍客等傳統燃油SUV；同時，還會與比亞迪宋Pro DM-i、長安UNI-Z以及啓辰大VDD-i超混動等新能源車型展開競爭。當然，也存在一定的內部競爭，同價位裏還有星越L、吉利銀河L7等産品。

從2022年10月上市至今，博越L憑借著親民的售價、時尚的內飾設計、同級領先的智能座艙以及不錯的動力表現等優勢，在緊湊型SUV市場躥紅，上市第二個月便銷量破萬，以後更是一發不可收拾，連續12個月銷量過萬，成爲了消費者關注的熱門車型之一。

比亞迪宋Pro DM-i 官方指導價區間爲：10.98-15.98萬元

不過進入2024年之後，車企間的競爭日益激烈，價格戰、品牌戰、技術戰等交織在一起，“油電同價”、“電比油低”的宣傳口號也接踵而至，使得整個行業都面臨著巨大的挑戰和機遇。其中，以傳統燃油動力系統爲主的車型，在市場上的生存空間受到擠壓，銷量出現下滑趨勢。今年1-4月，博越L累計銷量僅35,209輛，同比下降23.87%，這一數據也反映了傳統燃油車在當前市場環境下的生存困境。

寫在最後

如今隨著全新博越L的上市，以更低的價格切入市場，不僅滿足了消費者對性價比的追求，還通過新增的內外配色和車內細節的優化升級，進一步提升了車輛的質感和實用性，從而更加符合廣大消費者的真實需求。結合其優異的動態表現，新款博越L在同級燃油車中，依然具有很強的競爭力。如果未來能夠推出與銀河L7相同動力系統的插混版車型，那麽全新博越L的競爭力將會得到進一步躍升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啓星）