據中國國防部網站消息，近日解放軍國際軍事合作代表團訪問馬爾代夫、斯裏蘭卡、尼泊爾，訪問期間與三國防務部門進行會見會談，圍繞雙方軍事關系和地區共同安全利益交換意見，推動防務合作進行磋商。

作爲我軍最主要的對外聯絡部門，軍事合作代表團年頭選擇前往南亞國家可謂意義非凡，中國加強與南亞國家軍事交流以及安全對話，對中國與地區關系、中印關系和南亞次大陸局勢能夠發揮重要作用。

首先對于我國來說，南亞國家是重要的國際軍售顧客和“一帶一路”基建工程合作對象，我國與尼泊爾之間有著長久深遠的軍事合作關系。

尼泊爾軍隊

2005年之前，尼泊爾一直使用印度的武器彈藥，但印度貨向來粗制濫造極不可靠，2005年在內戰的軍事行動中印度步槍的嚴重故障，直接導致尼泊爾軍隊多個軍事行動的失敗，尼軍方一怒之下全面開始大量引進中國武器。

雖然因爲囊中羞澀，尼泊爾手裏的印度貨難以割舍，但過去十幾年來尼陸軍的主要地面行動裝備，均是中國生産的05式機動車和WZ551裝甲車。

政治上在2015年尼印因地震事件關系裂痕後，尼泊爾轉而不斷加強對華關系，中尼鐵路等強化雙方經濟合作聯系的重大工程。

中國軍隊援助斯裏蘭卡新冠疫苗

斯裏蘭卡的情況與尼泊爾類似，手裏援助的印度裝備最多，下來就是中國裝備，而中國是目前斯裏蘭卡軍事裝備的穏定來源，並深度參與斯裏蘭卡軍隊的改編和現代化。

從出口彈藥、反坦克導彈、火箭發射器及地對空導彈，再到坦克、戰機、軍艦，中斯軍事合作幾乎覆蓋所有領域，斯裏蘭卡陸軍裝備有國産69式坦克，空軍有枭龍戰鬥機，海軍則幾乎大半個艦隊都是由中國建造。

在基建上中國企業是科倫坡國際集裝箱港口的建設者和經營者，並在鐵路和公路基建上給予斯裏蘭卡大量援助，兩國圍繞“一帶一路”和斯經濟工程建設還有許多正在路上的合作。

科倫坡港城

而馬爾代夫與中國的軍事交往及合作則最具政治意味，長期不滿印度幹涉的馬爾代夫，在去年年末新總統穆伊茲上任後直接跟印度開幹，要求印軍在2024年三月月中之前撤離此前駐紮的所有印度軍事人員。

穆伊茲直截了當的表示：“我們不是另一個國家的後院，我們是一個獨立的國家”，而在印軍撤離後，馬爾代夫繼續擴大同中國合作，有消息透露，兩國已經簽訂了一份軍事援助協議。

看得出來，中國與南亞三國加強關系的政治基礎，有相當一部分原因是他們與印度的關系變化，多年來印度獨霸南亞次大陸，將南亞諸國視爲自己的後花園。

穆伊茲

然而印度這個龍頭老大卻從未從經濟和社會發展等正向層面帶動小弟們節節高升，反而不斷出手幹涉尼泊爾、斯裏蘭卡、馬爾代夫和孟加拉國的內政問題，派兵加強駐軍，讓這些國家不厭其煩甚至苦不堪言。

像尼泊爾地震期間印度爲趁機加強對尼國政治幹涉，甚至出兵阻攔和設卡阻止國際救援物資進入尼泊爾，爲全球所不齒，也正是受夠了印度這種堪比封建時代的霸權主義，三國才紛紛背離印度，選擇同經濟實力強大、更加友好和值得信任的中國合作。

而中國選擇同三國的合作，雖然並非處于我國主要的戰略選擇，但也可以說從側面狠狠打了莫迪政府的臉，這一“攻其下路”的高招，不僅可以讓印度收斂收斂南亞土皇帝的作風，也能鉗制印度伸向南海、台海的手。

莫迪

近年來，在邊境線上屢屢處于下風的莫迪政府，把目光轉向了南海這一中國的核心利益區域，意圖靠聲東擊西的手段來逼迫我國讓步，而隔著一個馬六甲海峽和安達曼海的印度，能把手伸向南海，唯一的倚仗就是迎合美國的印太戰略，這決定了印度做出這一選擇就勢必在南海問題觸及中方的利益底線。

去年年末印度海軍參謀長庫馬爾在印太地區對話活動上就對南海局勢指指點點，稱中國和周邊國家的海上沖突威脅全球貿易通道，隨即印度海軍軍艦就訪問了菲律賓馬尼拉，印方通過打“南海牌”來限制中國在邊境地區的戰略資源投入的圖謀，不言而喻。

除此之外，今年以來印度方面還不斷與“台獨”勢力勾勾搭搭，包括印度在台機構邀請“台獨頑固分子”吳钊燮參加活動，印度媒體專訪吳钊燮，爲民進黨的“台獨”主張張目，以及金門撞船事件引起兩岸局勢緊張時刻，印度向中印邊境增兵一萬。

印度山地部隊

可惜印方這套偷家手段還沒開始施展，自己的後院已經“自立門戶”了，南亞三國，乃至越來越多的南亞、中東和東盟國家，受夠了美印這些地區控制戰略的折磨，選擇走近“一帶一路”，走近中國這個龐大而溫柔的遠鄰。

這是全球多極化格局發展的必然趨勢，可惜莫迪政府那點格局，永遠都不會明白這一點。