清華系大模型公司「月之暗面」完成新一輪超 10 億美金融資

2 月 19 日，據報道，AI 創業公司「月之暗面」近期已完成新一輪超 10 億美金融資，投資方包括紅杉中國、小紅書、美團、阿裏，老股東跟投。月之暗面的上一輪融資爲 2023 年獲得的超 2 億美金融資，投資方包括紅杉中國、真格基金等。本輪融資後，月之暗面估值已達約 25 億美金，爲國內大模型領域的頭部企業之一。自 ChatGPT 掀起全球浪潮以來，這也是國內 AI 大模型公司迄今獲得的單輪最大金額融資。

月之暗面（Moonshot AI）成立于 2023 年 3 月，是國內大模型領域的關鍵玩家。其核心團隊曾參與到 Google Gemini、Google Bard、盤古 NLP、悟道等多個大模型的研發中——這是一支在大模型道路上已探索多年的隊伍，目前月之暗面團隊人數已超 80 人。（來源：投資圈）

小米 × 徕卡光學研究所成立，小米 14 Ultra 爲首個裏程碑作品

2 月 19 日，小米品牌總經理盧偉冰宣布，小米與徕卡的影像戰略合作邁入新層次，雙方聯合成立「小米 × 徕卡光學研究所」。

盧偉冰表示：「（小米 × 徕卡光學研究所）聚焦四大技術方向，超過 200 名專家在內的行業精銳陣容，致力于打造引領時代的先進移動影像光學系統。雙方將推動制訂領先的全新光學標准，首個裏程碑作品，全新影像旗艦小米 14Ultra 將挑戰前所未見的光學素質表現。」

該研究所將聚焦四大技術課題方向：超精密光學設計、先進的高性能計算攝影、嚴苛的鏡頭光學標准、前沿光電技術的研究和應用。

小米爲「小米 × 徕卡光學研究所」提供了研發資源支持，目前已在北京規劃了總占地面積達 2644m² 的三個相機實驗室，分別側重于相機硬件、影像及客觀和主觀圖像質量評估，號稱是行業內規模最大、自動化程度最高的相機實驗室之一。（來源：IT之家）

馬斯克：特斯拉一年前就能以精確的物理生成真實世界的視頻

2 月 18 日，馬斯克在科技主播 @Dr.KnowItAll 一條主題爲「OpenAI 的重磅炸彈證實了特斯拉的理論」的視頻下留言，稱「特斯拉已經能夠用精確物理原理制作真實世界視頻大約一年了」。

隨後他在 X 上轉發了一條 2023 年的視頻，內容是特斯拉自動駕駛總監 Ashok Elluswamy 向外界介紹特斯拉如何用 AI 模擬真實世界駕駛。視頻中，AI 同時生成了七個不同角度的駕駛視頻，同時只需要輸入「直行」或者「變道」這樣的指令，就能讓這七路視頻同步變化。

馬斯克表示這些視頻看起來像特斯拉的普通視頻，實際上是通過動態生成的。他稱 FSD 訓練算力不足，因此沒有使用其他視頻進行訓練，但當然是可行的。今年晚些時候，當有空余算力時，就會進行訓練。（來源：極客公園）

馬斯克自稱 OpenAI 曾授予其股份，但他沒要

2 月 19 日，伊隆·馬斯克在 X 平台與網友互動時表示，他曾被 OpenAI 授予股份，但由于擔心合法性問題，他最終並未接受。

馬斯克稱：「自己並不清楚 OpenAI 結構的合法性。他們給了我很多股份，但接受他們似乎是不道德 / 不合法的。」

馬斯克曾在 2015 年幫助創立、資助並吸引關鍵人才加入非營利組織 OpenAI。但由于 2018 年的一次權力鬥爭，馬斯克與 OpenAI 的關系惡化並離開了董事會。隨後，OpenAI 爲了獲得資金和計算資源，轉爲盈利模式，並開始接受微軟的大量投資。（來源：科創板日報）

傳 OpenAI、軟銀等公司可能收購英國芯片制造商 Graphcore

2 月 18 日，據 The Telegraph 報道，Graphcore 公司 2023 年營收下降 46%，進一步擴大虧損。Graphcore 公司 2023 年 10 月曾希望從投資者那裏吸引資金，以補充營運資金和彌補虧損，但談判未果。

Graphcore 在 2016 年成立，主要研發專用于 AI 計算的全新處理器 IPU（Intelligence Processing Unit），以幫助加速機器智能産品和服務的開發。Graphcore 于 2023 年 11 月宣布退出中國市場，決定大幅縮減在華業務。

而最新消息稱 Graphcore 正在尋找英國以外的投資者，並准備讓出大量股份，以換取資金注入。消息稱潛在交易對象包括 OpenAI、日本軟銀集團和 Arm 等公司，而 Graphcore 計劃籌集超過 5 億美元資金。

Graphcore 向他國投資者轉讓資産，出于安全利益的考量，都需要獲得英國當局的批准。英國處理器架構開發商 Arm 也被提及爲潛在買家之一，但該公司代表否認與 Graphcore 進行過談判。（來源：DoNews）

高合汽車遣散鹽城工廠部分外包員工

2 月 19 日，據第一財經報道，高合汽車一家第三方勞務公司今日遣散派遣至高合汽車工廠的外包員工，一百余名外包員工都被解除合同，解除合同的通知于今日突然下發。

記者獲取的解除勞動合同協議顯示，高合汽車外包員工的賠償方案是平均月薪乘以 N 倍（N 爲工作年限），其中不滿半年的部分補足至半年，超過半年的部分則計算爲全年，即工作 1.2 年的員工可獲得 1.5 倍月薪賠償，工作 2.6 年的員工可獲得 3 倍月薪的賠償。

2 月 18 日曾有報道稱，高合汽車內部宣布，公司全面進入停工停産階段，時間暫定爲 6 個月；2 月 18 日之前的員工工資將照常發放；3 月 15 日之前還留在高合汽車的員工，僅發放基本工資；3 月 15 日之後員工僅發放上海基本工資。（來源：第一財經）

抖音電商：去年下架短視頻 1797 萬條，封禁直播間 148 萬個

2 月 19 日，抖音電商今日發布《2023 抖音電商平台治理這一年》數據報告，報告顯示 2023 年，抖音平台累計下架低質短視頻 1797 萬條，封禁低質直播間 148 萬個。針對新型售假場景，平台持續叠代監測和防控手段，上線多個主動識別模型，包括「品牌變異詞識別」「售假團夥識別」「站外引流售假識別」等多項功能，整體處置准確率超 99%。2023 年，平台主動刪除涉假商品鏈接超 80 萬條，清退涉假店鋪超 6 萬家。（來源：鳥哥筆記）

羅永浩 AR 創業公司經營範圍新增移動終端設備制造

2 月 19 日，天眼查顯示，羅永浩 AR 創業公司北京細紅線科技有限公司今日發生工商變更，經營範圍新增移動終端設備制造、銷售，移動通信設備制造、銷售，物聯網設備制造、銷售等。該公司成立于 2018 年 7 月，法定代表人爲王威，注冊資本 1 億人民幣，由 ALWAYS ON TECH PTE.LTD. 全資持股。

據報道，今年 1 月，針對媒體報道「羅永浩的細紅線公司業務從 AR 轉型大模型」一事，該公司相關人士回應稱，報道不實，羅永浩仍專注于 AR 軟硬件。此前，羅永浩在直播時談及細紅線的進展，他表示，「已經埋頭研發了一年，故意沒有聲音。」（來源：鳥哥筆記）

吉利新專利曝光：可檢測司機是否酒駕

2 月 19 日，天眼查 App 顯示，近日，浙江吉利控股集團有限公司等申請的「駕駛員飲酒控制方法、裝置、設備及存儲介質」專利公布。

摘要顯示，在車輛上電後，通過獲取車輛內部的第一酒精濃度數據及第一駕駛員圖像數據來判斷是否符合預設啓動條件，基于檢測結果啓動車輛；在車輛行駛過程中，基于當前狀態信息重新獲取車輛內部的第二酒精濃度數據及第二駕駛員圖像數據並進行再次檢測，在滿足預設行駛條件的情況下，驅動車輛繼續行駛。該專利避免了更換駕駛員後導致酒駕的情況，從而進一步保證了駕駛員飲酒控制的有效性，提高了車輛行駛的安全性。（來源：鳳凰科技）

比亞迪驅逐艦 05 榮耀版上市，7.98 萬元起

2 月 19 日，比亞迪驅逐艦 05 榮耀版正式上市，售價 7.98 萬元起。驅逐艦 05 榮耀版共 6 款車型，價格區間爲 7.98-12.88 萬元，伴隨著其上市，比亞迪還爲年輕首購家庭准備了「2 年 0 息」、「免費 OTA 系統升級」等多重購車禮遇。

此外，在 DM-i 超級混動技術加持下，官方稱驅逐艦 05 榮耀版還實現了用車成本上的「電比油低」，其提供 55km 和 120km 兩種純電續航裏程（NEDC 工況），虧電油耗低至百公裏 3.8L。驅逐艦 05 榮耀版標配了後排出風口、一鍵啓動、外後視鏡電動調節 + 加熱、自動空調等諸多便捷化配置。智能化方面，驅逐艦 05 榮耀版全系標配 12.8 英寸自適應旋轉懸浮 Pad、DiLink 智能網聯系統、全場景數字鑰匙等。（來源：IT之家）

vivo Y100t 正式官宣，搭載天玑 8200 配 120W 疾速閃充

2 月 19 日，vivo 正式推出 vivo Y100t 手機，搭載天玑 8200 旗艦芯，支持 120W 疾速閃充，輔以 12+512GB 大內存，支持 8GB 內存融合 3.0，該産品將于 2 月 23 日開啓預售。外觀方面，vivo Y100t 擁有黑色和藍色兩款配色，後置搭載雙攝系統，並且支持 OIS 光學防抖，機身背部采用微曲設計。

據了解，2023 年 11 月 30 日，vivo 推出了主打「越級大內存 實力長續航」的 vivo Y100i，借助 44W 快充，至快 30 分鍾可將內置 5000mAh 超大電池從 1% 充至 50%，12GB+512GB 版本售價 1599 元。vivo Y100t 的售價或將看齊 vivo Y100i。（來源：新浪科技）

高端航空 BeOnd 公司宣布爲乘客提供蘋果 Vision Pro

豪華航空公司 Beond 近日宣布，將爲部分乘客提供蘋果 Vision Pro 設備，以打造身臨其境的飛行體驗。該公司 CEO Tero Taskila 表示：「我們非常自豪地宣布成爲第一家部署 Vision Pro 的航空公司。」據悉，蘋果公司已看好 Vision Pro 在長途飛行中的應用前景，並在最新版的 VisionOS 中加入旅行模式功能，乘客可通過巨大的虛擬屏幕觀看影片。

爲使乘客更好地體驗 Vision Pro，Beond 計劃提供全躺式座位，並打造全方位沉浸式環境。在硬件配置方面，Vision Pro 搭載了兩顆芯片，其中 M2 是主要計算芯片，而 R1 芯片則負責處理來自 12 個鏡頭、5 個傳感器和 6 個麥克風的信息，確保內容能低延遲地顯示在用戶眼前。目前，該設備售價從 3499 美元起跳，約合人民幣 2.5 萬元。（來源：中關村新聞）