近期福建艦照片

近期網上又公開了福建艦的最新照片。在福建艦的飛行甲板上可以看到空警600、教10、殲35的全尺寸調度模型，殲15的模型肯定也在船上。可以說福建艦上的艦載機類型除了直升機之外都湊齊了。此前教10的模型還擺在碼頭邊上。教10模型的上艦說明福建艦艦載教練機非教10莫屬了。海山鷹教練機可能在上艦的競爭中已經被淘汰了。這也很正常，因爲海山鷹教練機後半截基本上還是殲七的後機身，海山鷹的進氣道和機翼雖然經過重新設計，但是很難模擬第五代戰鬥機的氣動特點。再者教10是雙發設計，可靠性更好，這對于艦載機來說同樣也非常重要。而且最近教10也完成了岷山渦扇發動機的上機試飛。使用國外發動機的問題也能徹底解決。可以說教10上艦應該沒有啥大問題了。

山東艦做平衡試驗用的就是吊車

從照片上可以看到飛行甲板上有一台汽車吊。因爲艦載機的調度模型有輪子，在飛行甲板上移動並不需要吊車。所以這說明福建艦即將做平衡試驗或者可能剛做過平衡試驗。因爲以前山東艦做平衡試驗時用的也是吊車。平衡試驗做完之後，福建艦海試之前要做的試驗基本上就結束了。艦島旁還有一個移動式工作平台，似乎還在給艦島側面刷漆。估計這是出海海試前最後一次刷漆了。從近期的其它照片上也可以看到，福建艦飛行甲板上的所有標志線基本上已經全部畫完了。只是很多標志線並不是常規使用狀態下的標志線。明顯是爲海試畫的臨時標記線。

福建艦飛行甲板上的標志線基本上已經畫完了

從目前福建艦的吃水深度來看，吃水比刮完船底剛回到港池時的吃水深多了，這說明海試所需的燃料及淡水已經加注了。前一段時間曾有兩條油船來到過港池，可能那個時間就已經給福建艦加注了柴油。因爲福建艦的動力系統主機並不是燃油鍋爐，所以加注的燃料主要是柴油。使用柴油的主要是艦上的輔助動力柴油機和輔助動力燃氣輪機，另外還有動力系統主機的輔助鍋爐。不過福建艦的吃水深度離設計水線還有相當距離，因爲艦上現在只有幾架艦載機的調度模型，真正的艦載機還都沒有上艦。等艦載機都上齊了，吃水才有可能接近設計水線。

在去船塢刮船底之前船體側面曾被柴油機煙囪熏得很黑

吃水的增加也能解決輔助動力柴油機煙道熏黑船體的問題。因爲吃水增加後，船體側面設計水線以下的柴油機排氣口和輔助鍋爐的排氣口都浸入水下。柴油機和輔助鍋爐排出的黑煙就直接排到水下了，經過海水清洗之後黑煙就會少很多，船體側面就不容易熏黑了。更重要的是排氣口的紅外特征大幅度下降了。從照片上可以看到福建艦艦島煙囪裏面是黑色的，這個顯然是熏黑的。說明前段時間煙囪整備完之後，輔助動力燃氣輪機又開過機。從近期的其它照片上也能看到，艦島煙囪裏的活動蓋板大部分時間是關閉的。不過燃氣輪機的煙霧比較輕，煙囪口前後衛通的天線罩並沒有被熏黑。

艦島上的整備工作正在收尾

衛通天線基座下方還有兩片比較小的相控陣天線還沒有裝好，露出兩個黑洞。不過這個可能要不了多久就能搞好，甚至出海海試前搞不好也不影響海試，因爲初次海試幾乎都用不到這些設備。初次海試測試的只是福建艦航海性能相關的內容，電子設備只要不是航海和導航用的，頭一次海試基本上都用不到。總體來說福建艦出海海試前的准備工作已經接近尾聲，福建艦出海海試可能已經要不了多久了。可以說萬事俱備只欠東風，那就讓我們靜候佳音吧。