前幾天有個朋友圈截圖被曝光，不過這個朋友圈被打了馬賽克，這個據說是資本圈人士的朋友圈轉發了某篇批評高合汽車的文章，結果這個朋友圈文字也是很有犀利，也是一頓猛批，還用到了不僅是對行業規則的破壞，甚至對中美關系都會産生不利的影響雲雲。

結果底下有個重量級評論，用的是字母 YT Jia,然後就評論了5個字：行業的恥辱，據報道這個評論5個字的就是前樂視創始人，現FF汽車創始人賈躍亭。

高合董事長創始人丁磊在汽車行業多年，曾經出任上海通用汽車總經理、上汽集團副總裁，就是這些在汽車圈打拼多年的經驗和經曆，讓賈躍亭2015年7月邀請他加入樂視，成爲樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO。

不過2017年丁磊就離開樂視了，籌備成立了華人運通公司，2019年7月底，華人運通發布了全新豪華智能純電汽車高合HiPhi X，就是這款機型引起議論,這款高合新車和賈躍亭幾年前發布的FF91外觀上確實有相似之處。一個先上市，一個研發在前，真是剪不斷理還亂。

現在高合公司面臨巨大困境，FF汽車公司也是困難重重，丁磊和賈躍亭造車前景都難于預料了，丁磊前幾天現身打破沉默，還對外發表了幾點看法，先是表示道歉，然後表示老的一套打不過互聯網，會安排2個人組織公司基本運營，然後翻身窗口期最多三個月，他會積極爭取，外面有些公司有收購或者投資意向。然後丁總給出的口號是我們堅強我們必勝。

現在高合停工停産，資金鏈發生了大問題，估計除非拉到特別大的投資或者直接被收購，才有機會恢複，不過現在新能源汽車太卷了，資本市場也很難說有誰會進來。

賈躍亭的法拉第未來麻煩也不小，美國洛杉矶總部房東狀告FF公司，因爲FF公司拖欠房租，然後FF 91 2.0在2023年據報道只交付了10輛，這十輛還包含賈躍亭自己，還有FF 創始團隊成員馬骁和FF “第三AI空間”副總裁Jim Gao，每部車交付賈躍亭倒是都給辦了交付儀式，FF股價2023年跌幅達到98.94%，之前還收到了納斯達克的退市警告。

據說現在賈躍亭准備開拓中東市場，FF汽車和賈躍亭未來不知道怎麽樣了，高合和丁磊現在則是面對危機了，兩個當時想一起打造樂視汽車，分道揚镳後繼續造車，但是都面臨巨大挑戰困難和危機，也是令人唏噓。