誰才是15萬級家用SUV的首選，我認爲全新的零跑C10給了我答案，它不僅是15萬以內第一台配備激光雷達+英偉達ORIN芯片+8295頂級車規級智艙芯片，同時這次還應用了零跑LEAP 3.0最新一代技術架構以及四葉草中央集成式電子電器架構，當然還有一點就是它極致性價比的價格了，新車純電版起售價僅爲12.88萬元，頂配也只要16.88萬元，同時還有增程版，售價區間在13.58萬-16.58萬元，並且上市即推出價值至高兩萬元的禮遇，對于年輕家庭用戶是十分友好，而作爲同級競品的比亞迪宋Plus可以說是迎來了最強對手，接下來就帶你詳細了解它！

首先就是它的外觀設計了，首先整車那種科技自然美學的設計就給人一種穩固、可靠、安全的視覺感受，再從細節來看，前臉配備了貫穿式的示寬燈，設計十分科技大氣，整張前臉是寬大沉穩，很有安全感，同時也榮獲了2023年度國際CMF設計獎和2024法國設計獎金獎，足以證明它在同級車型中的設計實力。

車身側面依舊是簡潔風格，柔和化的腰線，更加偏向家居化，而後視鏡、車窗飾條亮黑的處理，進一步彰顯年輕化。車身尺寸方面車長4739毫米，車寬1900毫米，車高1680毫米，軸距達2825毫米，相比宋Plus 2765毫米的軸距更具優勢，這也爲車內帶來更寬敞的乘坐空間。

車尾造型則是顯得十分飽滿，整個看上去車身高度顯得很高，配上20寸的輪胎，整車看上去的視覺張力十分充足。同時後備箱的空間實用性表現也是非常不錯，能輕松裝下一家人的物件，在家用SUV市場提供了不錯的競爭力。

來到車內，乍一看這質感至少也得20萬起了，造型布局十分簡約，用料上采用了大量的搪塑軟包材質以及皮質軟包，觸感上還是非常舒適的，當然最重要的還是它的智能方面了，駕駛前方給你配備了一塊10.25英寸全液晶儀表，中控配備了一塊14.6英寸的液晶觸摸屏，車機搭載的是8295頂級車規級芯片，無論是車機使用的流暢度還是功能的豐富性都是非常不錯的。

同時基于四葉草中央集成式電子電氣架構，能實現秒級OTA更新，其次還對整個UI界面進行了重新設計，更顯年輕高級，語音識別控制也是非常好用，連續指令也能准確識別，另外全速自適應巡航、遠程啓動、無線手機充電、內置行車記錄儀等實用配置也是一應俱全，以及擁有同級領先智駕系統，包括高速NAP和城市NAC等功能都能輕松滿足。

當然作爲一款家用SUV，乘坐的舒適性也是要有保障，前排座椅配備了兩個寬大的頭枕加上柔軟的材質，乘坐非常舒適，後排座椅也是支持角度調節，加上2825毫米的軸距，乘坐更加寬敞舒適，其次整車都是母嬰級健康環保材料，對乘客的身心健康也是非常有利的。另外它還搭載了行業領先的CTC 2.0技術、豪華五連杆以及超靜谧油冷電驅，優秀的NVH表現和高級的行駛品質也進一步提升了乘坐的舒適性。

動力續航方面零跑C10提供了純電、增程雙動力版本供不同消費者選擇，純電版最大電池容量達69.9千瓦時，CLTC工況下續航能達530公裏，電機最大輸出231馬力，最大扭矩320牛米，增程版最大電池容量也有28.4千瓦時，油箱容積更是達到了50升，CLTC純電續航裏程能達210公裏，綜合續航裏程能達到1190公裏。

最後安全方面，零跑C10也是同級領先，采用中歐雙五星安全設計標准，車身結構采用行業最強的2000兆帕級高強度鋼，輕松實現360度守護乘客安全。整體綜合方面來看，零跑C10有著比宋Plus、理想L7等競品車型更誠意的價格、更好的配置、更舒適的品質，是當下年輕人更理想的家！