朝鮮戰爭後。
中朝兩國建立了深厚的友誼。
在過去的幾十年裏。
中國爲朝鮮提供了多種車輛。
而且這些車輛大多數也都應用在朝鮮的武裝力量當中。
成爲朝鮮軍隊不可缺少的一部分。
那咱們這期文章就來說說。
目前仍在朝鮮服役的十大中國造軍用汽車。
一、長江750挎鬥摩托車
在七十年代中後期。
我國仿制二戰德國寶馬R75的長江750挎鬥摩托車問世。
以它皮實固耐用、適應力強而聞名。
除了我國大量使用外。
朝鮮當年也引進了不少長江750挎鬥型摩托車。
現如今仍裝備陸軍使用。
與此同時。
一些改裝型還裝給了朝鮮特種部隊使用。
二、BJ-212吉普車
BJ-212是我國的第一種國産軍用越野車。
在1965年問世。
之後成爲解放軍最常用的輕型作戰車輛。
在我國服役到21世紀初期才被北汽勇士、東風猛士等軍用車輛取代。
當年朝鮮也曾向我國引進了不少BJ-212越野車。
在朝鮮軍隊主要用于軍官乘坐、指揮作戰、以及火力支援等。
現如今BJ-212也仍在朝鮮陸軍和特種部隊方面服役。
三、SX250卡車
SX250也叫“延安250”。
是我國在七十年代中期設計的一款6x6軍用卡車。
在八十年代進入我軍服役。
主要用來運送戰略物資或者牽引重型火炮。
曾在八九十年代也被朝鮮引進。
經過朝鮮改裝後的SX250卡車。
主要用來承載朝鮮的各種武器。
比如作爲火箭炮發射車。
或者導彈發射車等。
別看這是七八十年代的産物。
但出色的越野能力和耐用性。
就算放到現在也不差。
也深受朝鮮人民軍的信賴。
四、東風EQ-240卡車
東風EQ-240是我國在七十年代末期投産的一種卡車。
也算是我國軍用車發展的一個重要轉折點。
東風EQ-240還曾參與過對越自衛反擊戰。
在戰場上擔任火炮牽引、運送士兵和物資等任務。
該車出色的性能和可靠性。
受到我國汽車兵的信賴。
後期這種卡車也進入民間運輸領域。
同時還針對出口。
曾在八九十年代。
朝鮮也看中了該款卡車的性能。
于是開始引進。
之後裝備了朝鮮陸軍。
現如今。
也仍有不少的東風EQ-240卡車在朝鮮軍隊服役。
五、東風EQ-2102卡車
EQ-2102屬于東風家族中的一個平頭版型號。
也是我國最早的平頭柴油卡車之一。
俗稱“平頭柴”。
EQ-2102也是具有6x6驅動的越野卡車。
此型號在九十年代問世。
當年除了被我軍大量裝備外。
還出口到了中東和亞洲等地區。
朝鮮也在21世紀初期引進了這種卡車。
並經過了一些列的修改。
如今在朝鮮軍隊當中。
也是用來承載各類重型武器。
六、豪沃系列卡車
豪沃系列是中國重汽集團在21世紀生産的重型卡車。
並分爲6x6型和8x8型。
作爲一款21世紀的軍用卡車。
它的上面也承載了很多先進技術。
相比我國以往的卡車要更出色。
同樣。
豪沃系列卡車在21世紀初期也被朝鮮引進。
其中多數都被改裝。
用來牽引重炮。
或者作爲導彈和火箭炮的運載車。
七、解放CA10卡車
解放CA10都知道吧。
這是我國的第一種國産卡車。
被老一代人稱爲“老解放”。
在五十年代中期問世。
誕生在第一汽車廠。
解放CA10問世後。
也被我國軍隊大量裝備。
不管是運兵。
牽引火炮。
還是運送各類軍用物資。
解放CA10都不在話下。
曾在六七十年代。
這種卡車也被朝鮮引進。
雖然現在是老古董了。
已經很少見了。
但仍有少量的解放CA10在朝鮮軍隊中使用。
八、解放CA-30卡車
除了解放CA10。
還有他的升級型解放CA-30型卡車。
該型號在五十年代末期問世。
是一款專門針對惡劣路況設計的越野卡車。
當然這也是我國的第一款軍用越野卡車。
由于CA30的越野能力更強。
載重量更大。
所以在服役期間。
主要用來牽引重型榴彈炮。
同樣如此。
解放CA30當年也被朝鮮引進。
現如今也仍在朝鮮作爲火箭炮和導彈的運載車。
九、解放CA-141卡車
CA-141是中國解放系列卡車中的“明星”。
同樣是在八十年代中期後問世。
並分爲汽油版和柴油版兩種。
九十年代左右。
CA141不但大量作爲軍用車輛。
同時還有不少活躍在民間工程領域。
九十年代中期朝鮮也引進了CA141卡車。
同樣。
除了大量作爲軍用車輛外。
早朝鮮也有部分CA141應用到運輸領域中。
十、北奔系列卡車
八十年代隨著德國奔馳技術進入到我國。
不久後就研制出了北奔系列重型卡車。
並從八十年代一直服役到今天。
北奔系列卡車也比較多用途化。
涉及多款變形車。
比如有火炮牽引車。
油罐車。
物資補給車。
作戰指揮車。
以及雷達車。
運兵車等等。
中國的北奔卡車在近些年也被朝鮮引進。
主要也是用來承載導彈。
火箭炮等重型武器。
以上就是在朝鮮服役的十大中國造軍車。
這也能看得出。
朝鮮的軍用汽車發展十分緩慢。
一直都脫離不了我國。
而且一些老舊型號。
仍是他們軍隊中的主力。
剛吃了幾年飽飯就瞧不起人……
現在的車和過去質量沒法比
現在的車突出産量,過去的去突出皮實耐用。
有個錯誤,朝鮮並未引進我們的CA 30,引進的是前蘇聯吉爾157。
長江750的左燈燒了,要換個燈泡!!
長江750原型不是R-75。和蘇仿版M72一樣都是R-71
解放141,142,是我當年的最愛。
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有個配圖是東風140
240用的是140的圖片
開過東風,踩離合,打方向盤就是鍛煉身體[笑著哭][靜靜吃瓜]
說明質量好?還是想說什麽?我沒看全文。