春節假期已經結束，人們踏上回城之路，開始新一年的拼搏。

回鄉的時候，需要一款好車，回城時當然也需要。

2023年國産車市場份額首次超過50%，帶來的直接好處就是，十幾萬出頭的價格就能買到一款很不錯的B級車。那麽奔騰B70是不是一款值得信賴的車型呢？

1、滿載回城，奔騰B70能否Hold得住？

家鄉對中國人的意義，外國人可能很難理解。

中國人回鄉時大包小包，回城時車裏也會被父母親人准備的好東西塞得滿滿當當。

這個時候，大空間就顯得比較重要了，那麽奔騰B70能勝任嗎？

奔騰B70是一款標准意義上的B級車，車身長度爲4855mm，軸距達到了2800mm，這個尺寸雖然稱不上特別優秀，但奔騰B70的起售價僅爲12.99萬元，這樣的價格，能買到這麽大的車，還是比較劃算的。

大車，首先帶來的是較大的乘坐空間，奔騰B70二排腿部空間達到了958mm，頭部空間最大可以達到同級領先的967mm。對一個正常身材的成年人來說，在後排甚至能翹起二郎腿。

回城過程中，很多人都是長途跋涉，都會覺得比較累，寬敞舒適的空間，可以在很大程度上減輕這種疲勞感。除此之外，如果有朋友想搭你的車回城，他們會更舒服，你也不會丟面子。

其次則是後備廂空間，2800mm的軸距，讓奔騰B70的後備廂空間也顯得比較可觀，家鄉土特産以及在家購置的其它商品都可以裝得進去。咱們國家的農村地區，好東西還是不少的，很多人的想法都是，回城時多裝一點是一點，這個時候，奔騰B70的大後備廂就能派上用場了。

而如果你是一個三口之家，還可以把後排座椅的一部分向前放倒，裝載一些尺寸比較大的物品。轎車的舒適度，以及SUV的大空間，奔騰B70都有了。

2、智能化在回城路上能給你帶來什麽？

智能化是汽車的新四化之一，過去一年多它主要由新能源汽車推動，在實際用車場景下，它也的確可以爲用戶帶來不錯的乘坐體驗，奔騰B70是一款燃油車，它的智能化表現怎麽樣呢？

奔騰B70的智能化，首先體現在智能座艙方面。智能座艙，主要在新能源汽車圈子裏流行，不過奔騰B70也搭載了D-Life 6.0車載智能系統，匹配來自聯發科的智能車機芯片，支持4G網絡和OTA升級，在人車交互、娛樂功能等方面都有不錯的表現。

它帶來的好處就是，可以在枯燥、易疲勞的回城過程中增加一些樂趣，同時還能讓車主的駕駛變得更加輕松。例如它的兩個大屏可以實現雙屏互動，操作起來更加方便。

奔騰B70智能化的另一個應用，體現在智能駕駛方面。奔騰B70的定位是比較低的，不過它還是提供了主動刹車、車道偏離預警、360度全景影像、透明底盤、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等L2級別的駕駛輔助功能。

很多人春節期間都沉浸在吃喝玩樂之中，回城時都容易松懈、疲憊，這個時候往往也是事故高發期。奔騰B70的駕駛輔助系統，與那些二三十萬的新能源汽車相比是有一定差距的，但卻可以很好地降低駕駛疲勞，避免剮蹭、追尾等事故。回城途中，安全是第一位的。

3、舒適性有加分，回城路上才能更舒服

2024年的春節相當有意思，假期頭兩天不少地區都遭遇暴風雪，但隨後全國大部分地區天氣晴好，不少人因此結結實實地玩了幾天。要想節後快速進入工作狀態，舒舒服服地回城，是很有必要的。

奔騰B70全系標配全景天窗，坐在車內感覺比較敞亮，長途旅行過程中不會覺得壓抑，同時還有座椅加熱、後排杯架、自動空調、後座出風口、車內PM2.5過濾裝置等常用配置。

這些配置看上去似乎不太起眼，都是一些比較常用的，但考慮到奔騰B70親民的售價，它還是比較吸引人的。經常用車的人都知道，在冬天，有沒有座椅加熱、有沒有後座出風口，給人的感覺是很不一樣的，如果你需要跨省甚至是跨幾個省回城，那麽這些配置會給你帶來不一樣的溫馨感覺。

結束語

以奔騰B70爲代表的國産車就像是中國自主品牌崛起的一個縮影，價格比較親民，大部分家庭都能承受；性能比較全面，常用的功能和配置都沒有缺席，換句話說，無論是回鄉還是回城它還是有實力滿足這個價位消費者的需求的。現在的確是新能源時代，但在2024年，奔騰B70這樣的燃油車依然會有它的生存空間。