5月15日小米汽車再次傳來好消息，雷軍親自公布小米SU7四十三天交付破萬輛。有好事者去查詢了一下，這絕對是新能源汽車行業內交付速度的No.1。

這也應對了雷軍在小米SU7發布會上的那句話，上市即交付、交付就上量。這也是此前新能源汽車行業內沒有過的玩法。此前大家都是發布之後等鎖單然後再開始交付，而小米SU7是提前生産出5000台創始版，發布當晚就開始發售。然後4月3日正式開啓交付，等這5000台創始版交付完畢之後就開始交付常規版本，目前根據官方的信息顯示創始版早已經交付完畢，現在交付的全部是常規版本，而且交付時間大大提前了。

PS：小米SU7的第一萬台車主已經現身，他是來自江蘇無錫的一個科技創業者。他買的是一台小米SU7海灣藍Max版本。

但是大家有誰注意到雷軍在公布小米SU7交付突破一萬輛時的小細節。雷軍講：小米SU7發布四十多天就交付了一萬輛，這絕對創造了一個新的紀錄。還沒有提車的用戶呢，也請耐心等待。我們現在正在全力擴産，我們努力的目標就是保證今年內至少交付十萬輛。

PS：細節在于雷軍講年度目標時加了一個“至少”，這無形中等于雷軍又提高了小米SU7年度的交付目標，只是沒有公開講而已。此前雷軍公布年度目標時應該是“爭取年內交付10萬輛”或者是只說目標，而前面是沒有定語的。

這說明現在小米SU7的鎖單量正如行業所傳的一樣，已經突破10萬輛了。只是雷軍沒有正式對外公布而已，現在他需要做的已經講明白了——全力擴産。官方已經承認爲了達到擴産的目標，在這個五一期間還停産對工廠進行了産能提升改造。接下來就看産能提升快與不快了，因爲按小米汽車APP顯示的信息，有些車輛如果現在鎖單交付時間可能就到2025年了。