大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，說到極氪001這款車，也算是大家都很熟悉的車型了，市場反饋和口碑都挺好，隨著24款車型的上市，這款車的95KW四驅版本也讓不少朋友關注，今天咱們就來簡單聊聊。系好安全帶，咱們發車了~

24款極氪001 WE版95kWh四驅版本的價格爲26.9萬元，定位中大型車。外觀方面，獵裝造型有人喜歡有人討厭，我個人感覺還是不錯的，雖然整體造型沒大改，但是細節像FR，之前看到圖片感覺激光雷達突兀，但看到實車之後發現並不顯眼，外觀充滿運動氣息，而且前臉也非常有辨識度。

內飾上，我覺得在材料方面和23款比有提升，但也有不足，不足主要是豪華感不如23款，但是視覺效果方面，24款更簡潔，軟質覆蓋更多，除去了大面積的鍍鉻，整體朝著舒適、居家的方向發展，給人感覺很舒服。

配置方面不用多說什麽了，自然很豐富，不過高階智能駕駛就不要想了，NZP就當不存在好了，LCC+也就夠了，堵車也可以自動跟車，這點還不錯。

空間上，這台車的長寬高爲4977*1999*1545，軸距爲3005，我185的身高，各位置頭部余量依舊很大，後排腿部空間表現良好；動力上采用了一台580KW的雙電機，CLTC純電續航爲675KM，並支持高壓快充，動力方面自然很強，駕駛感受比較接近油車的調教，但續航方面，雖然最近喜提“電動納智捷”稱號多少有點誇張，但實車續航確實趕不上23款，這裏面電機的改動，配置的增加客觀上都加劇了電耗。

最後，大李總結一下：關于這台95kWh 四驅版本的極氪001，優點方面，24款全系標了配激光雷達，8295車機芯片，800v平台，21寸輪毂+Brembo四活塞卡鉗限時免費，在價格方面可謂加量不加價，還是能感受到極氪的誠意。操控方面秉承了極氪一貫的底盤調校功力，即使沒有選帶空氣懸挂的版本，但開起來底盤依舊非常紮實，路感反饋良好。空間大，加速快，充電快，作爲城市通勤或家用奶爸車而言沒有什麽好挑剔的地方，而缺點方面：受制于接近2.5噸的車重及新增的配置等，與老款相比能耗更高。電門延遲依然會有一點，但比老款有進步。智能化方面依然沿用了老款在用的以色列Mobile eye的智駕方案，激光雷達芯片算力在同價位的主流新能源車品牌裏大幅落後，智駕能力仍有很大的提升空間。總之，24款001不是一個適合所有人的車，它還是有它的固定受衆，喜歡的特別喜歡，別人說什麽也沒用，不喜歡的你讓他買他也不會買，001出現以來也很久了，品質一直沒有大問題，銷量也穩中向好，它或許還有不足，但是整體上我相信不會讓喜歡它的人失望。

大家覺得這台24款001怎麽樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。