念寒發現有很多車友對全新一代哈弗H9有很大的意見，尤其是對它的外觀設計是各種吐槽，說它很像哈弗猛龍，感覺像是“換殼重造”的感覺。

不可否認的是，車友們覺得全新一代哈弗H9跟哈弗猛龍相似，念寒完全能夠理解，因爲兩款車的設計語言確實比較接近，畢竟同根同源，理解萬歲對吧？

那麽爲什麽會有這樣的聲音呢？念寒覺得很有必要跟車友們聊聊，我們不妨從以下幾個角度來分析。

先從設計風格上來說，全新一代哈弗H9采用了較爲流行的“方盒子”造型，這樣的設計在當前越野車市場中較爲常見。而這種方正的設計語言旨在突出硬朗和越野的特性，但同樣的風格也被哈弗品牌下的其他車型比如哈弗猛龍采用，這就導致了一定程度的視覺相似性。

接下來是車頭設計是影響車輛整體視覺印象的重要因素之一。全新一代哈弗H9采用了最新的家族式設計風格，包括粗壯的鍍鉻式前中網和特定形狀的LED日行燈。而哈弗猛龍作爲品牌下的另一款車型，也搭載了類似的設計元素，尤其是在前臉部分。當兩款車在些許細節處理上出現相似，很容易讓人産生聯想。

再者，隨著車輛設計趨同化現象的日益明顯，不同車型間的外觀辨識度被認爲是一個挑戰。尤其是在同一個品牌下，爲了維持品牌識別度，不同車型會采用類似的設計語言和元素。這在一定程度上減弱了車型之間的區分度，也可能是部分車友提出哈弗H9外觀與哈弗猛龍相似的原因之一。

最後念寒想說的是，主要是受到了個人審美主觀性的影響。因爲車輛的外觀設計和接受程度很大程度上取決于個人喜好。有些車友可能更傾向于獨特的設計，當感受到哈弗H9有那麽一點“家族臉”時，也就會表現抗拒的情緒出來。

當然，我們在選車的時候，外觀造型肯定是重要考量的因素，畢竟有句話說得好“顔值即正義”。

但是念寒認爲，顔值固然重要，但還是要看其它方面的表現，而全新一代哈弗H9就做到了方方面面都挺均衡的程度。

比如說尺寸方面，全新一代哈弗H9的尺寸比起現款哈弗H9要更大氣，長度微增至少107mm，寬度增加了34mm，讓車內空間更加寬敞。軸距更是加長50mm，可以帶來了更穩健的乘坐和駕駛體驗。

新車的尺寸是一大亮點，車長達到5070mm和4950mm兩種版本，車寬在1960mm到1976mm之間，車高1930mm，軸距2850mm，給予它足夠的身材去迎合家庭和越野的需要。

還有就是內飾變化很大。全新一代哈弗H9裝配了14.6英寸的大屏很搶眼，支持觸控和語音交互，科技感提升了不少。副駕位置還有越野扶手，細節到位。整體來說，內飾的豪華感和科技感都有明顯提升。

而動力配置這塊，全新一代哈弗H9依舊很給力。雖說繼續沿用2.0T汽油發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩385N·m，匹配8AT變速箱。但同時還新增了2.4T柴油發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩480N·m，匹配9AT變速箱。

不僅如此，全新一代哈弗H9還全系標配的博格華納適時四驅系統和差速鎖，保證了車輛無論是公路還是越野環境下都能夠有出色的表現。

對比市面上的其它車型，全新一代哈弗H9的改進並不僅限于外觀和配置的提升，智能化和駕乘舒適性的提高更是全新一代哈弗H9的賣點。

與北京BJ60、鄭州日産帕拉索等競爭者相比，全新一代哈弗H9自帶的品牌影響力和先前的5000輛銷量記錄讓它在同級車型中占有一席之地。

不過話說回來，全新一代哈弗H9要想在競爭激烈的市場中脫穎而出，念寒認爲還是要看它實際上市後的表現。如果哈弗能夠把握住性價比與産品力這兩個關鍵點，我相信全新一代哈弗H9能贏得更多車友的喜愛，你們覺得呢？