近日，據了解，除了純電車型之外，寶駿還在今年內和明年共將發布6款新車，包含插混版SUV、中型車等等。

而在馬上要到來的4月份當中，寶駿將一口氣上市兩款純電車型，分別是寶駿悅也PLUS和悅也Pro。先來說說寶駿悅也PLUS，實車已經曝光，造型比較方正，前臉非常簡潔。

車身側面加入了行李架。跟寶駿悅也不同的是，這款新車采用的是五個車門設計。車長也進行了加長處理。

內飾部分，新車采用了雙連屏設計，采用了方形空調出風口，副儀表台爲獨立式設計。

動力方面，新車搭載單電機驅動，最大功率75kW，續航裏程401km。未來還有望推出增程版可選。

悅也Pro爲悅也的年度改款車型，外觀造型自然是延續了現款風格，主要變化是更換了全新輪毂，底盤進行了升級，另外加入了前備箱、中央扶手箱等等。

動力方面，新車將搭載單電機驅動，最大功率50kW，最大扭矩140N·m；純電續航裏程303km。

另外值得一提的是，未來寶駿將會打造品牌旗艦車型，這款車代號爲EQ200。通過此前照片當中顯示，這款車顯示的可能還是概念版狀態，外觀造型非常激進拉風，未來感十足，無疑是一款爲年輕汽車消費者量身打造的車型。前臉造型棱角分明，采用了貫穿式燈帶設計，前大燈嵌入在兩端部分，前包圍采用熏黑處理。

在車身側面部分，沒有采用門把手設計，線條非常犀利，輪毂十分拉風。車型定位于中大型純電轎車。

而在智能座艙方面，新車將有著華爲載鴻蒙系統加持，另外還將加入大疆智駕系統，這樣不需要高精地圖或者激光雷達就可以實現城區NOA高階智能駕駛輔助體驗。

而在動力方面， 這款新車會搭載單電機和雙電機版，零百加速或在5秒內，續航可能超600公裏。

如今的寶駿汽車，已經將目標投向新能源領域，去年當中，寶駿汽車的總銷量5.1萬台，成績比較一般，不過出口量21萬台，比國內賣得要好很多。而隨著未來寶駿的新車越來越多，如果市場競爭力足夠的話，對于提升品牌銷量應該是不太難的事情。