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與兩輪電動車不同，三四輪電動車更適合老年人騎行，不過很多老年人使用的三四輪電動車都屬于違規車輛，爲了方便老年人出行，多地開展便民服務，不禁行、不罰款！三四輪電動車有“新政策”，上牌、上路都有利好！
爲了方便出行，天津市對目前存量的非標三四輪電動車采取便民管理，近日發布了《關于加強違規低速電動車管理的通告》，明確爲非標三四輪電動車設置三年過渡期。
對已經存在的低速三四輪電動車設置過渡期，過渡期的截止時間爲2027年4月30日，過渡期內車輛可以上路行駛，過渡期結束以後，從2027年5月1日起，車輛不得繼續上路。
這也就意味著天津市的三四輪電動車可以繼續上路，又增加了三年的使用時間，上路時不用擔心購車，也不用擔心罰款，爲老年人的出行提供了極大方便。
江蘇揚中：簽署安全駕駛承諾書，車輛可以上路行駛爲了方便揚中市老年人的出行，在備案登記結束以後，目前仍將開放備案登記工作，4月1日之前購買的電動三輪車都可以進行備案登記。
揚州市備案登記以後的三四輪電動車可以上路行駛，不過60歲以上的老年人需要簽署《電動三、四輪車安全駕駛承諾書》，需要遵守承諾書列出的10項規定。
另外對于70歲以上的老年人，明確不能繼續駕駛電動三四輪車，同時對已經備案登記並簽訂安全承諾書的非標三四輪電動車，如果首次違法可以警告放行，如果再次違法，將會罰款後放行，如果第3次違法的話，將會對三四輪電動車進行依法處理。
通過簽署安全承諾書的方式，讓老年人明白騎電動車要遵守的相關規定，同時增強了老年人的安全意識，保障老年人的安全出行。
甘肅成縣：一車、一保單、一檔案爲了方便人們使用電動三輪車及低速四輪電動車，4月9日，甘肅成縣發布了《關于加強全縣非國標電動三輪摩托車及四輪低速電動車管理的公告》，明確免費懸挂備案標識牌，爲車輛建立檔案，做到一車、一保單、一檔案。
只要是4月9日之前購買的非國標電動車，都可以進行備案登記，而且爲這類車輛設置過渡期，過渡期的截止時間爲2025年4月20日，過渡期結束以後，車輛不得上路，不然會一律強制報廢。
不過要注意的是，車主需要先購買第三者責任保險，車輛才可以進行備案登記。
總結：多個城市已經改變了原來禁止非標電動車上路的管理辦法，而是采取“不禁行、不罰款”的新政策，通過備案登記、一車、一保單、一檔案、簽署安全承諾書的便民管理，允許車輛上路行駛，給老年人的出行提供了極大的方便，同時也受到了廣大車主的支持。
那麽，您對各地電動三四輪車的管理新政策怎麽看？歡迎大家留言評論
