近年來，國內購車者的需求逐漸提高，過去購車時只考慮是否寬敞或動力充沛即可。現在的購車標准已轉變爲多功能並存的需求模式，加之家庭成員數量增多，“多功能一體車”概念逐漸流行。因此，消費者在選擇汽車時，越來越多的眼光投向了中至大型SUV，例如新上市的領克09 MHEV四驅全球版。
對于喜歡進藏探險的旅行者而言，車輛在高海拔地區的性能同樣重要。領克09搭載的2.0T發動機能夠輸出187kW的最大功率和350N·m的扭矩，確保車輛在高原地區也能保持良好的性能。此外，48V BSG豪華輕混系統使得NEDC標准下的百公裏油耗僅爲8L，而71L的大容量油箱則爲長途駕駛提供了足夠的續航能力，使得駕駛者可以輕松面對新藏線的挑戰。
此外，新車配備的FYRA全時四驅系統提升了20%的扭矩輸出能力，即使在只有單輪附著力的情況下也能輕松應對。新車還提供四種動態駕駛模式和四種智能越野模式，無論是雪地、沙地、泥濘還是岩石等複雜路況，系統都能提供最佳的扭矩分配方案，增強車輛的通過能力。
領克09 MHEV四驅全球版的設計主要聚焦于其多功能性。領克汽車在産品研發上始終從用戶的實際需求出發，這使得該車型上市後即在亞太地區獲得廣泛贊譽。此外，該車型還出口到科威特、以色列、沙特、阿曼、卡塔爾、阿塞拜疆、越南等7個國家，卓越的環境適應能力也得到了阿拉伯地區用戶的高度評價。
總的來說，領克09不僅能滿足家用消費者的出行需求，還能適應一部分用戶的越野愛好。這種“一車多用”的新産品，有望成爲全球出行領域的新典範。
20萬我就整一台