奧迪A7新車60萬落地,這輛8年車齡的A7只賣20萬,有沒有性價比?

檢車家舒韬 2024-02-18 17:59:01

哈喽大家好,我是檢車家霸道總裁黃曉明,歡迎大家圍觀我們的二手車檢測案例。

很抱歉我的名字給大家帶來困擾,不過我是真的就叫這個名字,大概是因爲這個名出了一個霸總的緣故吧,我也染上了一些不好的惡習,很多老粉絲知道,不該買的車我堅決不會讓你買,不該上的當也一定不會讓你上!在二手車檢測這一塊:我只要我覺得,不要你覺得!

今天咱們來到美麗的威海,幫咱們的一位老粉絲檢測一台奧迪A7。粉絲告訴我,他特別喜歡奧迪A7這個款車,以前根本沒錢買,現在生活條件雖然好了不少,但是他也不願意貸款去買車,那樣可能會影響到家庭的生活質量,畢竟現在也是有家庭有孩子的人了,所以就只能折中買一台二手車。

粉絲大哥人真的非常好客,特意去高鐵站出站口接我!粉絲告訴我賣家也是個人,他倆已經見過一次了,人也比較好說話。可以看得出來,粉絲對這台車是非常的喜歡,現在他們價格應該已經談得差不多了,就看車況了。

粉絲說,自己雖然也經常逛論壇,看一看我們的檢測文章,略懂一點,但是還遠遠沒有達到能夠拿捏車況的水平,所以找到我們來做一個全面的檢測。

到了地方之後,遠遠的我就看到了車,不得不說,這家夥是真的帥氣!在經濟條件允許的情況下,我相信很難有人能夠拒絕它的顔值!反正我是拒絕不了的!

賣家確實也不矯情,溝通起來也很順暢,拿了車輛相關證件之後,我把車型信息核對了一遍,沒什麽問題,就准備開始檢測了。

首先還是老規矩,先把這台車的基本信息跟各位大佬過一下:

車型年款:奧迪A7 2016款 50 TFSI quattro 舒適型

上牌日期:2015年9月

表顯裏程:91903公裏

新車指導價:81.8萬

車商報價:20.8萬

這個價格吧,不高不低,這車現在也就是20萬左右浮動的行情,至于到底值多少錢,還是得看具體車況,所以,咱們今天就一起來看看這台A7,到底還值不值得到20萬的價格。

檢測首先還是從車頭部分開始,今天我們先看發動機艙。掀開引擎蓋,映入眼簾的是這個V6的大心髒,3.0T發動機,最大333匹馬力,最大扭矩440牛米,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,百公裏加速5僅需秒多。

即使在新能源車各種性能爆表的時代,看到這樣的發動機,心裏依然有種恨不得立馬駕馭它的沖動。

首先咱們先來檢測機艙的結構件,現在大家看到的是水箱框架,我們可以看到日期是18年,也就是說,這台車的水箱框架是後來更換過的了;

于是我緊接著看了下前杠和防撞梁,也是換過的,如此看來,前臉應該是有過碰撞的,至于事故的大小,咱們還得繼續往下看才能確定;

再看左右兩個前大燈都是換過的,目前來看,這個撞擊還是有點力度的,並且應該是正面怼上去的,接下來咱們就要重點關注翼子板骨架和前縱梁了;

于是連忙看了一下,好在葉子板骨架縱梁都是正常的,我也是心裏直打鼓哦,當時是真的擔心才剛開始就全劇終了!

雖然是妥妥的前嘴一套,但是換的都是易損件,沒有上到車輛結構,還是可以接受,就是不知道氣囊有沒有炸過,待會咱們要重點關注一下。

查完結構部分,下面咱們再去看看發動機機械情況如何。首先,通過風扇和水箱上面的標識可以確定,也是更換過的;

發動機檢測下來可以排除解體大修的可能,進氣歧管存在拆卸,氣門室蓋有滲油,其他沒什麽問題,這個發動機的狀態還是不錯的,畢竟8年的車了,這個表現難道還說不過去嗎?

到此爲止,整個機艙就全部檢測完了,情況尚可,咱們接著去看看這台車的漆面表現如何。

首先來到車輛左側,左前翼子板和機蓋全部都是更換過的,而且機蓋上還有钣金……

左側前後兩個車門也都噴過漆,左後翼子板還有钣金,後備箱蓋的漆面數值倒是正常。不過,就這個漆面表現,真的是有點差勁了!

不幸中的萬幸!左側ABC柱和門檻都是正常的。

檢測繼續,來到車輛尾部,後杠也是換過了,但是後圍板、行李箱地板都未見異常,如此便可以排除車輛尾部存在事故的可能。

然後來到車輛右側,ABC柱和門檻和左邊一樣,都沒有任何問題;

但是,右後翼子板、右側前後兩個車門全部都做了钣金修複,比左邊更爛……

右前翼子板不但有钣金,而且還是換過的!

這車的外觀真的是毀得一塌糊塗啊,關鍵是他還是動不動就是钣金,我都不知道這車是怎麽開的,能被糟蹋成這樣!

外觀檢測結束,下面咱們開始檢查車輛內飾。

因爲車頭的問題不算小,所以我們首先排查氣囊和安全帶,毫無疑問,全部都是換過的!

接著咱們拆掉飾板和地毯,開始排查車輛是否存在泡水的現象。

首先車內轉向管柱等裸露金屬件未見生鏽;地毯下部無水迹、無泥沙沉積;保險盒內部幹淨無水泡痕迹。綜合上述現象,可以確定車輛無泡水。

下面咱們進行最後一項,車輛底盤的檢測,在舉升途中我大致看想了下,沒有發現托底現象,去上圖所示,車輛懸挂沒有發現異常;

還是因爲車頭的事故,我首先確認了前面的作用縱梁的下部,和從機艙觀察到的上部一樣,沒有任何修複或變形痕迹,後縱梁也沒有異常;

發動機從底盤下部觀察,除了油底殼有點輕微的滲油外,其他沒有任何問題,整個底盤的情況綜合來看也是相當不錯的。

好了,檢測到這裏今天這台奧迪A7的靜態檢測就全部結束了,除了車輛頭部比較嚴重的碰撞事故外,整車的漆面也是一大敗筆。其實車輛的三大件的狀態都還是比較不錯的。跟粉絲大哥報完了車況以後,大哥說:心都涼了一大截!

說實話,看得出來咱們今天這位位粉絲是真的喜歡A7這款車!現在這樣的車況有點失落也是正常的,但是咱們就單純的站在車況的角度理性分析,這台車能買嗎?

曉明我覺得,在價格合適的情況下,是可以買的!車輛頭部的事故看著挺嚇人,但是沒有傷到任何關鍵結構,不會影響車身強度,所以即便是二次撞擊也不會影響到車內駕乘人員的人身安全,所以問題不大;至于車身漆面就更無所謂了,如果實在介意,一張改色膜就能解決你的所以煩惱!

所以,我個人覺得,能不能買,完全取決于賣家有多大的價格誠意!

我們再來看看行情價格,就現在的車況來說,接近21萬的價格肯定是偏高的,如果價格能控制在18到19萬之間,就完全可以入手!

鐵子們,你們覺得這輛A7能買嗎?多少錢合適呢?

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檢車家舒韬

簡介:專業二手車檢測