現如今，小編只要在路上看到埃安汽車，就會不自覺想到網約車，可見其網約車的標簽已深入人心。不過，最近第二代AION V換新顔了，采用全新的硬派設計風格，預計今年7月正式上市。下面，我們來看看第二代AION V與老款車型有哪些不同？
外觀方面，第二代AION V取消了分體式大燈組，采用棱角分明的矩形前大燈，內部爲H造型燈帶，搭配較爲方正的前臉，顯得更加硬派。而且，中間的新增英文logo，同時還有其它兩款車標可選；前包圍運用三段式設計，兩側爲豎向的導風槽，中間爲多邊形進氣格柵，還有跟車身同樣顔色的前唇設計，彰顯運動感，這是要徹底擺脫網約車的形象啊！車身側面，第二代AION V帶來了車頂行李架、隱藏式門把手以及7種不同造型的輪毂樣式，輪胎尺寸提供18英寸和19英寸兩種。第二代AION V還在車窗後側加入了飾條的裝飾。車尾部分，第二代AION V配備後擾流板，兩側尾燈采用縱向布局。
從現有的申報信息中，可以看到第二代AION V可選裝雷達和攝像頭。據悉，該車將搭載ADiGO PILOT智能駕駛系統和英偉達Orin-X芯片，這也意味著部分車型支持城市NDA以及高速NDA功能。
車身尺寸方面，第二代AION V的長寬高爲4605/1854（1876）/1660（1686）mm，軸距爲2775mm，而現款車型的長寬高爲4650/1920/1720mm，軸距爲2830mm，第二代AION V有點小縮水。不過，得益于電車平台，第二代AION V的空間表現應該不會太差。
內飾方面暫未公布，根據此前埃安汽車在2024北京國際汽車展覽會上的發布會，可以得知第二代AION V的前排座椅可以一鍵放平，冰箱彩電大沙發也都不落，而且還支持外放電。
動力方面，第二代AION V采用單電機布局，提供低功率和高功率兩種版本。其中，低功率電動機最大功率爲150kW，高功率電動機最大功率爲165kW。續航方面，第二代AION V將超越現款車型，達到750km，並且是首次應用主流的400V平台，15分鍾可補能370km。
愛點評第二代AION V的最大變化就是外觀，與現款車型截然不同，采用硬派SUV的風格。當然，作爲換代車型，第二代AION V的升級不只是外觀，還在智駕方面和續航裏程進行了升級，有著不錯的改進。從第二代AION V的定位來看，將于比亞迪宋PLUS新能源等車型展開激烈的競爭。看完第二代AION V的升級改造，您覺得是否已去除“網約車“的標簽？
