對于大部分車企而言，2024年就只有一個核心，就是卷價格。不僅知名品牌的新車價格快速下滑，很多不知名的車企旗下新車價格也是一瀉千裏。近期又有一款新車型降價了，最高降價幅度高達4.8萬，這款車型就是來自北汽制造的銳勝王牌M7新能源。

我相信絕大部分的小夥伴都沒聽說過這款新車，它的降價是非常明顯的。降價後入門級低至8.78萬，旗艦版也只要18.68萬元，價格確實一步降到位了。值得一提的是，這款銳勝王牌M7新能源的定位非常給力，這是一輛純電車型，而且定位的中大型MPV，嚴格意義上來說與騰勢D9是同類型的對手，當然了，兩者肯定是不能放一起比較的，差距太明顯了。

作爲一款純電車型，續航能力表現如何呢？這款銳勝王牌M7新能源的續航能力基本鎖定在260km-400km左右。8萬多的配置自然只有260km的純電續航能力，非常入門。值得一提的是，新車如果折算成CLTC工況下，預計也就240km左右，是不是覺得很拉胯？新車雖然支持快充，但不得不說，這樣的電池容量實在太小了，只有約42度電，只能城市拉貨。

來看外觀造型，這款銳勝王牌M7新能源采用了全密封的車頭，如果是黑色的車身外觀，確實有點類似奔馳的威霆系列。此外，鷹眼造型的鹵素大燈，側面匹配的鋼制輪毂。車型尾部則是采用的方正的造型，能顯著提升車內的空間感。從尾部我們能夠明顯發現電動機露了出來，爲何會出現這種現象？因爲這是一輛油改電車型。事實上，這款銳勝王牌M7還擁有燃油版本，最便宜的只有5.98萬。

至于內部設計，采用了貫穿式雙屏設計，還擁有三幅方向盤以及電子擋把設計。作爲一款低價格的MPV，不能對配置有過多的要求，車內采用了大量的實體物理按鍵，也擁有諸多硬塑料，所以車內的質感很一般。

很多小夥伴在後台也私信問過，如何區別一款電動汽車是不是油改電車型升級而來？其實很簡單，一般油改電車型都是采用一鍵啓動或者機械鑰匙啓動，而這款銳勝王牌M7新能源就擁有鑰匙啓動按鍵，所以是一款油改電的車型。

這款銳勝王牌M7新能源既擁有兩座配置，也擁有五座7座，甚至還有貨箱設計，所以這是一輛可家用可載貨的工具用車。

事實上，北汽制造這家車企的名聲在國內比較一般，而這款銳勝王牌M7新能源雖然價格確實便宜，而且空間感不錯，城市拉貨代步也很適合。就價格層面來看，實力還不錯，但是新車的知名度實在太低了，所以還是需要多方比較。