在當今這個時代,中國的科技創新正以前所未有的速度推進,特別是在5G通信技術這一關鍵領域,中國已經實現了從追趕到領先的轉變
在2023年,三星電子面臨了巨大的經濟挑戰,其財報披露的虧損數字令人震驚,高達13萬億韓元。芯片,這個被譽爲現代科技之糧
在這個技術飛速發展的時代,新能源汽車市場呈現出了爆炸式的增長。與此同時,智能化的風潮也在不斷推動著行業的進步。在這個背景
經過幾十年的不懈奮鬥和改革開放,中國已經實現了翻天覆地的變化,不僅經濟總量躍居世界第二,更在科技領域取得了突飛猛進的發展
近期,美國政府宣布將投入2億美元資金,目的明確——阻撓中國在半導體技術領域取得的進展。這一策略的公布立即引發了全球範圍內
在半導體産業中,極紫外光(EUV)光刻技術被視爲下一代芯片制造的關鍵技術,它的進步和應用對于芯片尺寸的縮小和性能的提升至
最近,蘋果在其官方網站上對iPhone15的售價進行了調整,將價格下調至4849元,創下該系列自上市以來的最低價位。這一
不久前,蘋果公司突然宣布終止其備受矚目的電動車研發項目。緊隨其後,奔馳和寶馬這兩大汽車制造巨頭也相繼放棄了他們雄心勃勃的
最近,美國攜手歐洲、澳大利亞、英國、歐盟、日本、韓國等全球十國重磅發布了6G通信技術的基本原則,這一宣言將中國排除在外,
光刻機,這一看似不起眼的設備,實際上在芯片制造過程中扮演著決定性的角色,它直接影響到芯片的生産工藝和最終性能。盡管中國在
在全球智能手機市場的激烈競爭中,中國品牌小米與華爲等已經標注了自己的領地。特別是在印度這個被視爲新興市場的國家裏,小米的
在2023年的全球5G設備市場上,華爲的表現繼續領先群雄,其市場份額達到了32%,比去年還有所上升,增加了2個百分點。這
在2023年的全球通信設備市場競爭激烈之中,中國的兩大本土設備制造商突圍而出,依靠強大的國內市場支撐,鞏固了它們在全球市
在2023年的尾聲及2024年伊始,華爲問界M9無疑成爲了新能源汽車市場上的一顆璀璨明星。這款被譽爲“千萬級別中最優秀的
目前,電動車領域主要依賴于磷酸鐵锂和三元锂電池,這兩種電池各有千秋,決定了電動汽車的續航裏程、充電速度以及整體性能。磷酸
在台積電的研發曆程中,林本堅的名字如同一面旗幟,標志著台灣在全球半導體行業中的技術領先地位。作爲公司研發副總裁,他不僅是
小米即將揭曉其首款電動轎車SU7的消息,如同一顆石子投入靜谧的湖面,激起了層層漣漪。這款車的到來,被衆多觀察者視爲可能重
西方國家放棄電動汽車市場,主要原因在于他們既缺少完整的電動汽車産業鏈,又無法在成本上與中國的電動汽車制造相抗衡。中國的電
在國內的計算機核心技術領域,雖然與國際巨頭如Intel和AMD相比,本土CPU品牌的市場占有率和知名度尚處于起步階段,但
近年來,隨著技術戰爭的升溫,華爲遭遇了種種限制和打壓,不僅對其自身的發展造成了巨大挑戰,也對其合作夥伴和供應鏈構成了深遠
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