海軍節前十幾天福建艦航母甲板就刷好了漆，當時推測可能是海軍節，結果並非如此，其實海軍節當日鍋爐試車和前幾日港池內傾斜試驗已經表明海試臨近，但是鑒于海軍節都沒能海試，大家還是頗爲謹慎，將海試的預期時間調整至五月份，沒曾想月底來了一個大的，直接沒有任何訊息的情況下，突然大量拖船出動，這下不說是海試實錘了，起碼拉出港池是沒任何的問題了。

一開始船訊網裏船舶動態信息就出現了異動，大量的拖船在福建艦航母周邊現身，從船訊網的信息來看至少八艘拖船出現。

還記得前幾日的鳥瞰圖了不？當時福建艦已經是整裝待發的狀態，但是並未彩旗招展，福建艦航母艦艉也僅有最多兩艘拖船（上圖紅圈內），大型拖船僅有一艘，再加上幾次推測的海試時間都出現了失誤，因此真沒敢多想了，結果就在大家最意想不到的時間段，而且是臨近五一小長假的時間段，突然大量拖船就位，緊跟著沒多久，福建艦航母就順利出港。

而在三月初遼甯艦航母大修之後的首次海試上，筆者就提及過，大型艦船進出港灣的時候，拖船是必須的配置，並不是中國獨有，全球大型艦船都是如此操作的，因爲港灣狹窄，船只多，容易發生碰撞、擱淺等事故，以及水流流動不定性導致船只會在水面漂流，而且頻繁倒車、啓動非常損耗艦船主機壽命；再加上萬噸巨艦的巨大慣性，進出港都需要拖船助力，想在拖船層面找笑點的可以省省了，全球都如此，包括美帝航母在內，別雞蛋裏面挑骨頭，自討沒趣。

一艘巨大的艦船進出港口時由于艦船太大舵手很難判斷兩邊距離以及種種因素，需要找到一個合適的方法引船方便快捷的進出港灣，這時候拖船的作用就顯現出來了，可別小看了這些拖船，勁可不小，航母由多艘拖船協助進出港相當正常。

圖片來源見水印

圖片來源見水印

作爲中國第一艘彈射型大甲板航母，其八萬余噸的排水量已經是全球最大的常規型航母，關鍵不在于彈射二字，而是電磁彈射和電磁阻攔這些全球領先的技術領域裏，因此備受矚目也就在所難免，這可是除美帝福特號航母之後全球第二個配齊全部的，關鍵是我們的技術路線和美帝的還不太一樣，走出了自身特色。

通過上面兩張圖能夠看出福建艦航母在一堆拖船的簇擁下，真的是出港了，不過瘾的話，還有一小段視頻可供觀賞，臨時解解饞。

根據前期獲得的一些信息，目前福建艦航母甲板上出現了五種艦載機等比例模型，有殲-15彈射型、殲-15D電子戰型、空警-600、教練-10和殲-35隱身艦載機，配置絲毫不落美帝航母之下，現在除了教練-10艦載型沒曝光過真容外，其它的都現身了，也不廢話多了，直接诶看圖完事。

當然需要說明的是，福建艦航母這是首次海試，距離正式入役尚有一段時間，一般海試要進行好幾波，時長是一年到一年半不等，因此真正意義上的三航母盛況同樣也要耐心等上一段時間，但是海試就是一個全新的開始，預示著中國航母正式跨入彈射大型甲板時代，意義不可謂不大。