18萬左右的預算購買SUV，可以買到高配的豐田RAV4，也能夠買到中配的本田CR-V。如果想購買大衆途觀L，可以入手低配車型。如果想用類似的預算購買油車，很大程度上都是一些低中配置的入門級車型。但如果購買電動汽車，就可以獲得截然不同的體驗。
今天介紹的絕對是一款冷門車型，就是來自上汽大衆的大衆ID.6 X，該新車指導價爲25.9888-32.9388萬，優惠後入門級的價格基本在18萬左右，這款新車還是去年四月份剛剛上市的新款。要知道這款大衆ID.6 X定位的可是一輛中大型SUV，不管是尺寸還是動力，或者是配置都比中型SUV以及緊湊型SUV表現更好。
這款大衆ID.6 X的優惠幅度爲何這麽大？難道真的是廠家變厚道了嗎？當仔細研究完這款新車的價格以及配置後，就會發現其中的原因。
動力系統，由于最低價已經來到了18萬左右，所以廠家順勢減配了電池的容量，比如入門級車型不僅是單電機驅動，而且CLTC工況下純電裏續航裏程只有460km，如果購買到中高配置車型，那麽續航將超過600km。此外，低中配置車型都是單電機驅動，而頂配版本的價格達到了25萬，自然也是雙電機版本。
這款大衆ID.6 X采用的前麥弗遜式獨立懸架，後五連杆獨立懸架配置。低中配置車型爲後置後驅設計，而旗艦版車型則是雙電機四驅版本。
外觀設計，采用了傳統大衆ID家族式的那一套設計語言，只不過這款大衆ID.6 X由于定位更加龐大，所以車身看起來更加的霸氣。燈光配置，新車采用的IQ light矩陣式智能大燈，匹配了21英寸的超大輪毂。尾部則是采用的雙層貫穿式尾燈設計。車身數據部分，大衆ID.6 X的長寬高分別爲4876/1848/1680mm，軸距是2965mm，這是一款正兒八經的中大型SUV該有的尺寸。
內部設計個人覺得有些過分單調，采用了橫平豎直的設計，由于缺少了大量的物理按鍵，所以車內顯得有些空曠。此外，12英寸的lcd大屏，5.3英寸的lcd懸浮屏幕，還擁有手機互聯，語音識別等一些常規配置。有一說一，不管是絲滑度還是應用，這套MOS智能車聯系統在這個價位中處于中下遊水准。
當然，這款大衆ID.6 X也有著諸多優勢配置。比如采用的2+3+2的大七座配置，旗艦版車型則是2+2+2的六座設計，倒也非常符合家用場景。而且後排座椅不僅支持等比例放倒，後排還匹配了手機充電口。
智能輔助駕駛系統是這款大衆ID.6 X最有實力的配置，這一點必須好評，因爲做到了全系標配，新車搭載了IQ Drive智能輔助駕駛系統，車道居中保持，主動刹車都是全系標配。
總的來說，優惠後的大衆ID.6 X性價比確實變得更加出衆，但問題在于18萬的起售價只有區區460km的續航，這才是讓人最糾結的。
整個大五座，取消護衛艦，護衛艦賣得那麽差勁
預算20萬，選大衆id.6 x！性價比高，優惠誘人，絕對不後悔！趕緊入手
大衆id.6 x優惠那麽多，性價比爆表！買它，絕對劃算