近日,網上曝光了比亞迪宋L DM-i的諜照,根據宋L的定位推出,新車或爲中型SUV級別,並將搭載比亞迪最新的DM-i插電混動技術。
宋L DM-i使用了與秦L相似的設計語言,配備了纖細的前大燈,以及碩大的黑化前進氣格柵,前保險杠兩側設有進氣口,下方則有銀色的裝飾條用來提升前臉質感。
新車整個車頭就像是秦L的拉高版,看著相當霸氣,相比舊款的“龍顔前臉”,這個車頭設計更加簡潔,更符合現代審美需求。
與宋L主打運動的溜背造型不同,宋L DM-i采用了傳統SUV的車身設計,更注重車廂大空間,更適合家用場景。
根據網上曝光的渲染圖,新車的配備了隱藏式門把手,還在前後翼子板位置做了筋線設計,以增強其肌肉感。此外,新車還在車窗上沿及車門下方增加了銀色的裝飾條。
車尾方面,宋L DM-i配備了全新造型的貫穿式尾燈,並且配有車頂擾流板。
根據網上曝光的諜照顯示,宋L DM-i的內飾造型與秦L有不少相似之處,采用了內嵌式的液晶儀表,中間是懸浮式中控車機,預計新車也將搭載秦L同款的方向盤造型。
可以預見的是,比亞迪王朝網這一批全新插混車型的內飾都將延續這套全新設計,整體更加簡約。
從新車的底盤諜照來看,車尾下方配有隱藏式排氣管,以及帶後防傾杆的獨立後懸架,而且後懸架的下擺臂相當的粗壯,希望新車的駕駛體驗能給到驚喜。
目前官方暫未公布宋L DM-i的具體動力信息,預計新車將搭載秦L同款的全新DM-i插電混動系統。參考秦L的動力數據,該系統由74kW的1.5L發動機+驅動電機組成,秦L上的驅動電機有120kW和160kW兩種功率,宋L DM-i或會在驅動電機功率方面有所調整。
續航方面同樣參考秦L的電池包數據,秦L提供了10.08kWh和15.874kWh兩種電池包,對應的NEDC純電續航裏程爲60公裏和90公裏,虧電油耗則爲3.8L/100km和3.98L/100km。
編輯說:
從目前已曝光的新車信息來看,比亞迪今年應該會推出多款插混+純電新車,其中像秦L、宋L DM-i等車型就是爲了填補榮耀版車型價格下調後的空缺,進一步豐富品牌産品矩陣。同時這些新款的插混車型還搭載了全新的DM-i插混系統,能耗表現更加優秀。
而純電新車則是主攻智能化方向,如搭載天神之眼的比亞迪高階智駕等裝備,拉近與其它新勢力品牌的差距。
根據比亞迪同級別純電車型和插混車型的定價情況來看,宋L DM-i的定價肯定會比宋L更低,目前宋L的起售價是18.98萬元,那麽你覺得宋L DM-i會賣多少錢呢?
如果是隱藏式拉手,銷售又要低三成
沒新款宋plus年輕好看
就這。。。。
沒得就沒得吧😉,高科技加黑科技組合起來居然回歸了油,沒油只能跑一二百,油還是大哥。。
虧電油耗4,不虧電2?
太矮了,而且還短
比亞迪在作死的邊緣徘徊
純電續航又是雞肋[裂開]