以“共創汽車新未來”爲主題，豐田攜一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯出擊本屆北京車展，集中展示其向移動出行公司轉型的最新進展，包括堅持通過“多路徑技術路線”實現碳中和的思考，與中國現地合作夥伴共同研發的最新純電車型，全方位努力實現“Mobility for All” 等各方面成果。

去年4月以來，豐田全球經營團隊圍繞“電動化”、“智能化”、“多樣化”三個方向，以“繼承與進化”爲關鍵詞推進豐田事業的變革。其中，爲了匹配中國汽車市場的發展速度，滿足中國顧客的需求並提升本土獨立研發能力，將豐田汽車研發中心更名爲“豐田智能電動汽車研發中心”（IEM by Toyota），並同步開展諸多事業方面的推進，加速電動化車型研發，實現以中國式“繼承與進化”展開2.0階段的發展篇章。

豐田持續致力于減少碳排放，希望通過提供BEV、HEV、PHEV、FCEV等多路徑解決方案，來實現碳中和目標。在中國豐田堅持“多路徑”這一核心思想，均衡發展BEV、HEV車型，並會在今後強化PHEV車型。

面向中國這個世界規模最大、消費者需求最爲旺盛的汽車市場，豐田在北京車展上推出了能夠滿足中國客戶期待的BEV新車型：“bZ3C”和“鉑智3X”。其中，bZ3C”以“Reboot”爲概念關鍵詞，打造了活潑且具有標志性的造型，以及可以讓Z世代的年輕顧客重啓心情的自遊空間。

鉑智3X”以年輕一代的家庭用戶爲目標，以意味著舒適的移動客廳“Cozy Home”爲理念，打造出舒適自在的大空間。兩款新車型將于未來1年內正式發售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統和智能座艙，帶來更加安全舒適的駕駛感受，將爲客戶提供全新的價值體驗。

豐田的混合動力，除了被人熟知的省油、可靠等特點之外，也在持續提高動力單元的性能，而且針對搭載車型整體的設計感、高級感、科技感進行升級，以適應不同車型的定位和用戶需求。近期先後發布上市的新皇冠、新凱美瑞以及新普拉多，都搭載了豐田最新升級的混合動力系統，讓顧客擁有更多的選擇。

本次北京車展上，豐田帶來了創新概念車“LF-ZC”。它能將基本組件徹底小型化、輕量化，並能按照最佳空氣動力學布局組裝。高續航裏程等基本性能自不用說，這款車還能前所未有地兼顧低重心和車內空間，擁有流暢優美的輪廓，以及直感且精准的行駛性能。

並且，通過硬件和軟件的集成，作爲一款能夠先行讀取用戶需求並自行成長的SDV，能創造出個性化的體驗價值。“LF-ZC”將在2026年面向全世界發布。