現在由于新能源汽車和國産品牌的雙重崛起，人們在談及合資品牌的時候，總是會唱衰。尤其是一些銷量不好的合資品牌，在中國市場真的是舉步維艱。比如說，法系車品牌，標致和雪鐵龍的表現都不是很好，再比如說，韓系車品牌，北京現代和悅達起亞的表現也是不溫不火。

不過，2024年開年1月份韓系車好像又行了，從韓系車兩個主力品牌，北京現代和悅達起亞來說，都在市場中有著比較可觀的表現。

先來看北京現代，在今年1月份，畢竟現代的累計銷量達到了22501輛，這樣的成績其實在整個市場來看，依舊是比較落魄的。不過，同比增長12%，在這個都在唱衰合資品牌的年代，這樣的成績算是比較不錯了。

而要說到北京現代哪款車賣得比較好？其實，主要是比較有性價比的車型了，一款是伊蘭特，大家都知道，顔值不錯、産品力也不錯，自然受到一些年輕人的認可了。還有就是北京現代的途勝L，終端優惠幅度喜人。還有ix35升級版沐飒這款車同樣有著不錯的成績。

再來看悅達起亞。悅達起亞在今年的1月份賣了16323輛，同比增長86%。這樣的成績對于悅達起亞來說很是不錯。要知道，悅達起亞雖然沒有退出中國市場，但是現在在很多城市已經沒有悅達起亞的4s店了。

當然，悅達起亞能夠有著這樣的銷量，並不是因爲國內消費者對它的興趣大增，而是現在悅達起亞也開始出口銷售了，從信息來看，悅達起亞在1月份光是出口銷售就有9320輛，主要輸出到了南美國家。

這樣來看，整個韓系車其實在中國市場依舊有著不小的壓力，而韓系車在當下這個市場環境裏面想要盡快有起色，我覺得還是要盡快在這個市場中推出幾款有誠意、有亮點的新能源汽車。畢竟現在很多消費者都對新能源汽車的興趣越來越大。你們說呢？