時間已經來到2024年，從今年開始，國內新能源市場的競爭無疑會變得更加激烈，但是國産新能源競爭的賽道已經從續航水平變成了智能駕駛水平，在各大國産新能源品牌都在吹噓智駕水平的時候，比亞迪突然發布了代客泊車實測視頻，已經達到智能駕駛第一梯隊水平，可以說是技術魚池又一次放大招。

一、自動過閘機

用戶開啓代客泊車功能後，車輛智能識別路況，在感應到停車場入口閘機時，自動等待閘機識別和錄入車牌信息，待閘機擡杆後駛入地下停車場。

二、停車取物

當用戶在代客泊車過程中，需要臨時取物，只需一鍵暫停，車輛便會暫停泊車，等待車主安全地拿取物品。

三、極限會車

遇到直角彎、極窄路等會車時，車輛會智能判斷安全距離並會車通過。

四、斷頭路泊車

在極窄車位，甚至是斷頭路的停車位上，能高效使用場地空間進行調整，並爲駕駛側預留更充沛的上落空間。

五、一鍵召喚用戶可選擇原路或特定路線召喚車輛，方便不同場景出行需要。

比亞迪代客泊車功能測試視頻的發布，再次證明了其在智能化的第一梯隊能力。比亞迪作爲新能源汽車的引領者，在智能化上已經作好了全盤准備，以安全爲前提開發，持續爲用戶提供更安全、更貼合用戶使用場景的智能化解決方案。