百舸爭流千帆競，東方風起春色新。從不到10萬的納米01，到預售368萬起步的猛狩獵者，2024北京車展，東風汽車公司以“聚勢躍遷 共創新程”爲主題，攜旗下22款、覆蓋豪華到主流的自主新能源産品及多項前瞻科技亮相，全面展現在新能源轉型和智能化發展方面的最新成就。岚圖品牌發布了出海戰略，今年下半年將重點突破歐洲市場。

今年，東風還將陸續投放13款全新乘用車新能源産品、7款商用車新能源基礎車型，爭取全年銷量重回300萬輛台階，其中，新能源銷量全力沖擊100萬輛。

東風風神L7上市

東風風神L7在車展正式上市，售價12.89萬-15.69萬元。新車全系標配高通8155芯片，配備智能座艙和自動駕駛輔助。

超長續航是風神L7的突出優勢。新車搭載馬赫電混PHREV技術，具備205公裏的純電續航和1500公裏的綜合續航，支持全域5C快充，充電5分鍾續航300公裏，快充30%-80%僅需26分鍾。品牌稱，在全程大部分路況爲高速的情況下，風神L7實測綜合續航裏程最長達到2054公裏。

東風eπ008啓動預售

東風奕派eπ008定位家庭智能大型SUV，車身長5002毫米，軸距3025毫米，這是一款專爲家庭用戶打造的高價值精品車。新車具有時尚動感的外觀和科技內飾，配備L2+級智能駕駛輔助系統，提供純電和增程混動兩種動力選擇，預售價格區間爲20萬-25萬元。

東風奕派還亮相一款eπ 007用戶定制概念版車型。來自車主、遊戲企劃師、設計師、汽車工程師與賽車手等組成的跨界專業團隊，共同參與定制車的開發設計。這是一次與用戶共創的新探索，

納米01共創版首發

東風納米專注打造國民純電專業品牌，納米01共創版車身采用多巴胺配色拉花設計，前保險杠處增加破風前鏟，尾部增加大尺寸尾翼及後保險擾流板，造型更運動。內飾沿用現款設計，支持智能座艙功能，可以使用語音指令控制汽車，車內座椅可以“一鍵躺平”，將座椅變成一張“雙人床”。

猛士狩獵者預售368萬起

猛士全地形極限性能座駕M HUNTER公布中文名爲“狩獵者”，預售價爲368萬元起。品牌稱，將全球招募33名意向用戶，作爲新車的天使合夥人。

與猛士917蛟龍戰甲、猛士917高地雄獅兩款全新改裝車一猛士狩獵者與也是基于猛士917同款底盤打造。大面積碳纖維材料，前後標識均采用發光設計，前包圍應用鋼制護杠設計，配備兩個紅色脫鈎和中置電機絞盤裝置，車頂配有LED探照燈。側面采用管狀結構的護杠造型，封閉式低風阻輪毂造型，搭載專業級越野37英寸輪胎。尾部采用配備紅色拖車鈎和銀色護板。

車內配備了豐富的越野裝備，如碳纖維護板、賽車座椅、安全管梁、手台、可拆卸中控屏、衛星電話、離線地圖、絞盤以及鋼架操縱台等，後艙加入了兩條備用越野胎。

東風風行星海S7首秀

東風風行全新電動轎跑星海S7，具有同級領先的百公裏11.9度電的超低電耗，純電續航550公裏。

星海S7車身長4935毫米，軸距爲2915毫米，定位爲中大型轎車，將主攻13萬至16萬元的新能源轎車市場。星海S7擁有0.191Cd的超低風阻，車身采用了無際星宇曲線和雙曲面水滴天幕設計，以及無邊框車門和隱藏式門把手，貫穿式星軌LED尾燈，大幅提升了整車辨識度。內飾采用淺色的設計風格，配備窄條幅液晶儀表與大尺寸中控屏，營造出豪華感與科技感。電機最大功率160千瓦，最大扭矩310牛·米。匹配56.832千瓦時電池。

東風概念皮卡首發

東風2024概念皮卡，采用一體多維的設計理念，帶來賽博朋克的外觀設計，科幻感十足。座艙采用超大的橫向顯示屏和中控屏，彰顯了車輛的智能化水平。此外，在車的前艙、車側以及貨箱都擁有一鍵開啓的功能，配備有可打開的車載帳篷。