文/肥佬茄子

據每日時報3月8日報道，當地時間周四，在巴基斯坦旁遮普邦的一處重要軍事基地中，舉行了一場相當盛大的儀式。這場儀式由巴基斯坦陸軍總參謀長賽義德·阿西姆·穆尼爾 (Syed Asim Munir) 將軍親自揭幕並主持，但這場儀式的主角並不是它，而是巴基斯坦最新一代的“國産坦克”——“海德爾”主戰坦克（HAIDER）。

（賽義德·阿西姆·穆尼爾爲海德爾坦克揭幕）

據悉，這是海德爾主戰坦克的首次正式發布，標志著巴基斯坦國産軍事重工業再次向前邁進了一大步。對此，巴軍方發言人艾哈邁德·喬杜裏少將專門發布了官方聲明，表示：“熱愛和平的巴基斯坦正式推出了自主研發的高性能且致命的海德爾主戰坦克，使得巴基斯坦完全有能力在下一次潛在的沖突中進行精確打擊，摧毀敵人的目標。”

據悉，該坦克由巴基斯坦本土企業——塔克西拉重工公司“研發”而成，同時該公司也是本次揭幕活動的主辦者之一。值得一提的是，參加活動的可不只有巴基斯坦軍方的代表，中國駐巴基斯坦大使、中國北方工業公司官員代表都出席了本次活動。據悉，巴基斯坦方面特意感謝了中方的全力支持。

（巴軍代表視察海德爾坦克）

中國代表可不僅僅是來“湊熱鬧”的，因爲這款被巴基斯坦稱爲“自主研發”的“最新一代國産主戰坦克”，其“巴鐵皮”下，還是一顆“中國心”。

海德爾主戰坦克的制造商雖然明面上是塔克西拉公司，但它實際上則是中國VT-4主戰坦克的“巴基斯坦授權生産型”，塔克西拉公司僅對其做出了有限的改造，以便讓該坦克適用于巴軍的作戰需求。從曝光的諸多照片、視頻資料都能看出，海德爾坦克基本上和VT-4坦克區別不大，仍裝備一門98A型125mm滑膛炮，首上披挂著“反應-4”主動反應裝甲，就連車長觀測儀都是一模一樣的同款……

（海德爾主戰坦克）

這其實也並不奇怪，畢竟塔克西拉公司也算是著名的“中國坦克改裝廠”了。其首款投入現役的主戰坦克“哈立德”，就是中國VT-1A主戰坦克的“巴鐵版”；該廠另一個不太出名的産品“紮拉爾”主戰坦克，其實也是大名鼎鼎的“59式”坦克的現代化升級版……

但這些坦克比起海德爾以及其原型VT-4，那就太落後了。據悉，VT-4主戰坦克使用了類似99A主戰坦克的先進技術，其性能被廣泛視爲第三代主戰坦克中的佼佼者。據報道，巴基斯坦陸軍共采購了300輛，此外泰國和尼日利亞也購買了這款先進坦克。

（巴軍與VT-4主戰坦克合影）

如今VT-4主戰坦克在巴基斯坦實現了授權的自主生産，這大大增強了巴基斯坦的國防自主化能力，使得巴基斯坦有更加充足的能力擴大其國防力量規模、對抗潛在的入侵風險。穆尼爾將軍在視察塔克西拉公司時也明確表示，這是中巴軍事技術領域合作的裏程碑，也是巴基斯坦軍事工業的重大進步，他期待中巴雙方在國防技術領域能夠有著更密切的合作。

（印度“阿瓊”坦克）

如果要說誰對這件事不滿，那大概就是印度了。在海德爾坦克公開後，又被“整破防”的印度網友顯然心情很苦澀，嘲諷印度的“阿瓊”主戰坦克，表示雖然巴基斯坦是靠著中國幫忙，但從“哈立德”到如今的“海德爾，”巴基斯坦自主生産的坦克要比“阿瓊”靠譜多了。還有網友表示，阿瓊坦克已經嚴重過時，如果印巴再次發生沖突，他不認爲阿瓊坦克會是VT-4坦克的對手……

（巴軍代表在海德爾坦克前合影）

當然，和“枭龍”一樣，海德爾主戰坦克也可以在中巴協議範圍內自主出口，這也有助于“中國系”武器裝備在全球範圍內進一步打開市場，尤其是那些無法接受昂貴美制或俄制裝備的“全球南方國家”。當然，現在海德爾坦克産能還比較有限，因此還是要優先滿足巴陸軍自己的換裝需求，但相信只要假以時日，巴鐵的這款坦克還是很有市場競爭力的。