現在這麽卷的車市，不大幅度降價換取點熱度和銷量都不行。而自比亞迪秦PLUS DMI掀起這波風浪後。作爲美系豪華與運動並驅的凱迪拉克也緊跟。其中，最先開始的是凱迪拉克CT5車型。

日前官方宣布，凱迪拉克全新CT5豪華型，豪華後驅煥新上!驚喜價只需21.97萬起!同時還表示帶來三大重磅升級。首先是外觀設計做出調整，更新更引人注目。其次是一款33英寸的9K環幕式超視網膜顯示屏成爲新車型的標配，這一配置在同級別車型中堪稱罕見。再者還搭載了L2級別的自動駕駛輔助系統，使得駕駛安全性得到進一步提升。

三大重磅升級後還下調售價，加量不加價。凱迪拉克這波操作簡直良心再良心。要知道，此前全新凱迪拉克CT5上市的售價區間是在28.97-34.17萬元。此次官方的大幅度直降，是真的使出絕招來肉搏了。

事實上，即使在此次價格調整之前，凱迪拉克CT5的市場表現就已經非常搶眼。無論是2022款還是2023款車型，市場上都能享受約7.5萬元的優惠，使得起售價格僅爲20萬元出頭，極具競爭力。而就在去年國慶節前夕，凱迪拉克還曾推出了限時清庫活動，8000台限量車型以19.97萬元的超值價格吸引了大量消費者的關注。

總的而言，凱迪拉克CT5做的一切，都是爲了銷量。當然其給出的銷量也給出了最好的答案。根據乘聯會的數據顯示，在2023年，CT5的總銷售量爲84456輛，同比2022年增長了12.5%，其增幅甚至超過了寶馬3系和奧迪A4L，充分展現了其在市場上的強大競爭力。

話說回來，凱迪拉克CT5官方調價後，銷量無疑是更上一層樓。但它的品牌性已固然弱化不少，後期再想通過豪華感提價是很難的事情，同時，就是它可能是目前市面上能買到機械質素最好，豪華的後驅運動轎車，但對消費者的吸引力還遠遠不足。畢竟，現在國産新能源的産品力實在太強了，諸如極氪007、比亞迪海豹等。不知道你，怎麽認爲呢?